刚刚收到消息，川崎正式发布了新款Z500，起售价直接定在了3.98万起。没错，这是官方售价，不是门店的优惠报价；相比之前4.48万的标准版价格，直接降了5000元！
这次价格调整确实很有诚意，去年9月Z500刚进入国内时，标准版售价4.48万元，SE版4.78万元。如今新款上市，起步价直接来到3.98万元，与自家Z400站在了同一起跑线上。也就是说，现在用原来Z400的预算，就能买到排量更大、配置更新的Z500。
Z500共提供了标准和SE两个版本，它们最大的区别就是配置，SE版多了TFT仪表、无钥匙启动和水箱护网。这里给大家个建议，如果经常需要用到无钥匙启动，或者对仪表显示效果有要求，就直接选SE版。如果这些对你来说不是刚需，标准版已经能带来很完整的骑行体验了。
动力上，新车搭载的是451cc直列双缸水冷发动机，最大功率38.3kW，最大扭矩42.6N·m。特别值得一提的是，这台发动机的动力输出很线性，新手容易上手，老手也能找到乐趣。电子油门的加入让油门响应更加精准，配合辅助滑动离合器，换挡手感轻巧，长时间骑行也不会觉得累。
785mm的座高对大多数人都非常友好，基本上身高165cm以上就能双脚着地，这在停车等红灯时会给你更多安全感；整车重量168kg，推车、掉头都不会太费力。另外，车身采用的是类似H2的编织式网格车架，不仅看起来更运动，实际操控也很灵活。
看得出来，Z500这次降价最直接的竞争对手可能就是自家的Z400了。用同样的价格，你会选择技术更老的Z400，还是更新、排量更大的Z500？答案似乎很明显。据说现在还在卖Z400的门店都在清库存，如果想捡漏，现在或许是个好时机！