近日，杜卡迪2026款Monster于海外正式发布，不仅外观焕然一新，更搭载了全新的V2发动机平台，标志着杜卡迪在动力技术上的又一次飞跃。这一改变旨在适应日益严格的环保标准，同时提升骑行体验。
杜卡迪决定为2026款Monster换装全新的890cc V2发动机，取代了原有的937cc Testastretta 11°双缸发动机。这一调整并非偶然，而是品牌整体战略的一部分。近年来，杜卡迪已逐步将旗下多款车型升级至符合Euro5+环保法规的动力单元，例如Panigale V2和Streetfighter V2等车型已率先完成过渡。Monster的这次更新，进一步巩固了品牌向更高效、更环保技术迈进的步伐，仅剩少数车型如Desert X和Hypermotard 950尚未更新，预计在不久的将来也会跟进。
尽管新发动机的排气量从937cc降至890cc，但动力输出并未减弱。官方数据显示，这款V2发动机能产生109.4匹马力的最大功率，以及67.2磅·英尺的峰值扭矩。发动机本体重量减轻了5.9公斤，结合全车轻量化设计，新款Monster的整备重量（不含燃油）降至175公斤，比旧款轻了4公斤。这种优化不仅提升了加速响应，还让车辆操控更加灵活。
2026款Monster配备了先进的五英寸TFT全彩仪表，具备自动感光功能，并支持转向导航，操作通过左手把手的摇杆实现。得益于六轴IMU惯性测量单元，车辆提供了一系列高端电子辅助系统，包括循迹控制、防浮举控制、发动机刹车控制和弯道ABS。此外，双向快排、定速巡航和加热手把等实用功能也作为标配出现，进一步提升了骑行的舒适性和安全性。
杜卡迪还为新款Monster提供了四种可切换的骑乘模式：运动、道路、城市和湿地。这些模式可根据不同路况和个人偏好进行调整，确保骑手在任何环境下都能获得最佳体验。
新款Monster计划在11月的米兰车展上首次亮相，而国内市场预计需等到明年才能迎来更新。这次改款不仅是技术升级，更是杜卡迪对骑手需求的深度回应。通过轻量化设计和动力优化，Monster将继续以其敏捷操控和强劲表现吸引爱好者。