上周末和朋友去跑山，他今年刚入手的奔达金吉拉500让我试了试。虽然只是短短一段山路，但这辆车给我的第一印象很深，不仅外观好看，整个的骑行姿势也非常的舒服。今天想跟大家聊一聊我对这款车的看法，跟随我一起来看看吧！
这款车705mm的座高对大多数身高都很友好，双脚能稳稳着地。手把高度适中，上半身自然放松，标准的巡航骑行姿势却不会让人觉得过于前倾或后仰。
虽然有着212公斤的整备质量，但在低速转弯和山路压弯时，车身的响应比想象中灵活很多；金吉拉500搭载的476cc V型双缸发动机，最大功率39kW，最大扭矩48N·m。在山路骑行中，这套动力系统的表现相当成熟，动力输出线性平顺，从低转到高转的过渡都很自然。
标配的ABS和TCS系统在这个价位中并不多见，为安全性加分不少；皮带传动免去了链条维护的麻烦，让日常使用更省心；16L的油箱容量，对于这个排量的巡航车来说，续航表现还是不错的。
特别值得一提的是它的细节处理，加高手把让骑行姿势更加舒展，加厚坐垫长时间骑行时也能保证舒适度，还有那套多级挡泥板设计，确实能在雨天减少甩泥的困扰。
不知道各位骑过金吉拉500的朋友有什么感受？你们在选择巡航车时最看重哪些特质？是舒适的骑行姿势、容易操控的特性，还是充满质感的外观设计？欢迎在评论区分享你的想法，我们一起聊聊这辆车还能带给你们哪些惊喜！