去年10月12号， DN150 在车管所挂牌，如今一年多过去，昨天停车时偶然瞥见里程表 ——11111 公里，数字倒挺巧。现在再跨上这车，没了当初的新鲜感，更多是和老伙计相处的踏实，想跟琢磨小排量摩托的朋友聊聊这一路的真实感受。
先说说它最让我省心的地方，首推日常通勤的灵活性和 “好养活”。我每天上下班单程 12 公里，一半市区拥堵路，一半快速路。这车车身不重，转向也很灵活，掉头都不费劲，堵车时钻缝比汽车快太多，半年多没迟到过。
不过缺点也得实在说。最明显的是高速动力跟不上，快速路跑 60以下挺稳，但想超货车或提速到 80 以上，就感觉 “肉”，油门拧到底动力上来也慢。上次去邻市来回 180公里，后半段明显觉得有点吃力，不适合常跑长途的朋友。另外储物空间基本没有，原厂没尾箱没边箱，头盔要么挂车上要么手拿着去单位，后来自己装了尾箱才方便了一些。还有个小问题，时速 60 以上会有轻微共振，手脚能感觉到麻，超过 70 或低于 50 就好了，习惯了倒也不算事儿。
还有一点不太好的是由于这车子的轮胎太细，下雨路滑的时候，压弯一定要小心一点，我遇到过两次打滑的情况。
其实 DN150 更像 “合格的家用伙伴”，适合日常通勤、偶尔周末周边游的人。要是追求速度或常跑长途，它可能满足不了，但想要省心、省钱、好操控的小排量摩托，它绝对够用。现在没了当初挂牌的激动，可每次拧油门它都稳稳带你到目的地，这种踏实感比新鲜感更珍贵。一年 11111 公里没出毛病，当初选它还真没选错。