你敢信么？3万出头就可以买到一辆ADV，而且还是给你配的是顶级的减震和KYB，有着诚意的肯定是——2026款摩托莫里尼X-Cape700，这款车有几个不同的版本，铝轮版32980元！网轮版35980元！网轮三箱版38880元！这价格相比同级别车型近乎腰斩了，那么这款车到底怎么样呢？是否能打动你的心呢？看完再决定！
    摩托莫里尼700以2022年上市的X - Cape 650为基础打造。座椅有所变化，整流罩全面更新，延续了旗舰车型X - Cape 1200的家族设计风格。风挡和调节系统都做了改动，整体外观更加硬朗大气。同样的，它的车身尺寸也是比较“高大”的，长宽高为2200×960×1390毫米（三箱版的宽度要稍微高点，有970mm），轴距有1490毫米，还有18升的超大油箱，百公里油耗约5.2L，综合续航超350公里，不管你长途骑行或者摩旅，都给你提供了很好的保障。
   它是由春风研发的693cc直列双缸引擎，安装在钢制网格车架中。虽然缸径不变仍为83.0mm，但冲程也从60mm增加到64mm，动力输出也有了显著提升。最大马力可达74.8ps，最大功率55kW/8,500rpm，最大扭矩68N•m/6500rpm，低扭输出提升超20%。发动机和春风700MT同源，采用博世电喷系统，支持高原补氧功能，官方极速175km，采用国际6挡湿式多片滑动离合器。
    它采用20铬钼钢合金材质的车架结构，前部有副车架支撑车头，底部有加强板固定铝合金前叉。前悬挂采用KYB 48mm倒置前叉（铝轮版）或马祖奇50mm前叉（网轮版），后减震为KYB中置减震，支持预载多段可调节。全系减配298mm双浮动盘，Brembo双活塞卡钳，后制动为255mm单盘，Brembo螃蟹卡钳，可关闭ABS+TCS电控系统，适应公路与轻度越野场景，确保了制动的安全性和可靠性。此外，车轮尺寸为前轮19英寸、后轮17英寸，离地距达200mm，拥有很好的通过性，一些崎岖小路也可以轻松应对。
    7英寸显示屏在图形界面和软件方面都有升级，让你对车辆信息掌握得很全面，还新增了双USB接口（USB - A + USB - C）。车把可以在三个位置之间进行调节，座椅高度有840mm，这个座高还是比较适合高个子的摩友来骑行。而更高配置的辐条轮版本新增了中撑、可远程调节的后减震预载、倍耐力蝎子拉力STR轮胎以及前置摄像头，还配备了牵引力控制系统、加热座椅等。
   2026款摩托莫里尼X - Cape700的上市，给中量级ADV市场带来了新的活力。它搭载的春风发动机也是经过全新调校的，动力表现可圈可点；顶级的减震配置和丰富的骑行配置，给摩友们带来更好的骑行体验。在价格方面相比同级别进口车型，具有很高的性价比。不过，摩托莫里尼在国内的发展状态曾高开低走，品牌的售后和市场认可度还有待进一步提升。如果你的预算3万多想入手一台ADV，那么摩托莫里尼700可能是可以考虑的。