最近车圈里有个消息传得沸沸扬扬，凯越旗下那台中量级ADV 625X的售价，可能要在3万元内起步了。如果消息属实，这台搭载电子减震、拥有64匹马力的硬派探险车，或许会成为国产ADV里的下一匹“黑马”！
据知情人士透露，凯越625X将推出两个版本，标准版起售价或在29999元，而高配的电子减震版可能只加4000元，也就是约33999元。这个定价可以说非常直接、干脆，甚至有点“不讲道理”！
以往电子减震这类配置，大多出现在进口高端ADV上，没有七八万根本拿不下来。而现在，凯越把它下放到三万出头的高配版中，让普通人也有机会体验停车自动降座高、行车自动调悬挂的黑科技。你觉得，这4000块差价值不值得？
电子减震听起来很技术流，但其实它解决的是实实在在的问题。比如在市区停车等红灯时，车辆能自动降低座高，双脚能轻松着地；行驶中，系统会根据路况自动调节减震软硬，既保证公路舒适性，又兼顾非铺装路面的支撑力。这在国产ADV中是头一回，以往我们总说“配置够用就好”，但凯越这次直接把体验拉到了新高度。
除了电子减震，这台车的动力也很有看点。它搭载的581cc双缸水冷发动机，能输出47kW（约64匹）的最大马力。再加上21升的大油箱和218公斤的整备质量（含三箱），这台车明显是为“长途+多路况”而准备的。
以往我们选国产ADV，常常需要在动力、配置、价格之间做选择。但这一次，凯越似乎想全都要，带来够用的马力、越级的配置，还给一个难以拒绝的价格。如果这一定价成真，其他国产厂商该如何接招？是跟进价格，还是提升配置？这些问题，或许很快就会有了答案。
如果最终凯越625X真的以3万内起售，你会考虑入手吗？或者，你觉得国产ADV还需要在哪些方面继续努力？欢迎在评论区分享你的看法，我们一起聊聊摩托车的未来！