最近川崎正式发布了2026款Ninja 250，而且还带来了全新的红白配色。说起来，小忍者在国内可是有段故事的，老车友应该都记得，2008年上市、2014年引进国内，后来因为市场更需要大排量，在2018年就停售了，被自家大哥Ninja 400取代。没想到，几年后的今天，川崎又把这款经典车型带了回来。
新款Ninja 250搭载的还是那台248cc水冷双缸发动机，最大马力35匹。这个数字可能听起来不算特别激进，但对新手来说其实是恰到好处的。更重要的是整备质量只有166公斤，比很多同级别的车都要轻。说实话，轻量化的设计让推车、挪车变得轻松很多，这对新手来说真的太友好了。
仪表盘采用了指针加液晶的组合设计，左边是转速表，右边显示车速、油量等信息。没有花里胡哨的全液晶屏，但这种经典配置反而更直观实用，转速清晰可见，对新手学习换挡也很有帮助。轴距1370毫米，离地间隙145毫米，油箱容积14升，一切都刚刚好！
现在市场上基本都是大排量的天下，四缸500cc更是卷完配置卷价格，为什么还要回归250cc？这个问题很有意思。其实250cc才是最适合新手的黄金排量，动力够用但又不会太猛；车身轻巧，操控灵活；油耗经济，养护成本也相对较低。从安全角度来说，从小排量开始，逐步升级，反而能养成更好的驾驶习惯。
如果你正在考虑第一台入门级仿赛，可以等等这款小忍者250。目前该车仅在海外发布，但是引进国内肯定只是时间问题，让我们一起期待！那么，你对这款回归的小忍者有什么看法？欢迎在评论区分享你的想法，也欢迎老车友们聊聊你和小忍者的故事！