兄弟们，春风又放大招了！ 首款自动挡巡航——450 CLC AMT正式公布售价：23,980 元！
这价格一出，整个自动挡巡航圈都炸开了锅。要知道，这可不是普通自动挡，而是春风的AMT电控离合自动变速系统，不仅聪明，还够快、够顺、够稳！
两种智能换挡逻辑
这次的AMT系统相当聪明。 轻轻拧油门，它会快速升档，转速低、省油又平顺； 猛给油时，它反而延后升档，保持高转速爆发力。 一句话总结：既能优雅通勤，也能激情狂飙。
120毫秒闪电换挡
官方公布的换挡衔接速度是——120毫秒！ 这速度是什么概念？ 行业主流AMT在300~500毫秒之间，春风直接快出一个身位。 再加上它的零百加速与手动挡版本相差仅0.2秒， 说明动力传递几乎没有损失。 要知道，AMT本来就比CVT更高效，这波可以说是把平顺和性能兼得了。
蠕行模式更贴心
堵车、等红灯时最难受？ 别怕，春风给你加了蠕行模式。 D挡或S挡下，只要速度在12km/h以内，松油门它也会自己往前溜， 轻松跟车不打滑，刹车或加速时又能立刻退出， 真·智能巡航体验。
三种骑行模式随意切换
想省油？用D挡； 想暴力？开S挡； 想亲手掌控？切M挡。 三种模式都支持拨片换挡， 即便是M挡下，它也会自动降档防止熄火， 既保留了“骑行的乐趣”，也兼顾“傻瓜式操作”。
性能与细节再升级
为了适应更强的扭矩输出， 春风还特地把后刹盘直径加大了20毫米，制动力更强。 动力部分同样是那台经典的270°曲轴双缸发动机， 平衡轴+高延伸特性，震动小、声浪有型， 在动力调校上，AMT版本与手动版保持一致， 仍是同级最强的自动挡巡航之一。
在自动挡巡航同质化的今天， 春风这台450 CLC AMT的出现，可以说是给整个市场来了一记重拳。 不仅把AMT的“聪明”玩明白了， 还延续了春风“好骑又有劲”的家族特质。
想体验“更懂你”的自动巡航？ 兄弟们，这台450 CLC AMT，真得去试一下。