最近摩托圈讨论度最高的，绝对是凯越625X——网传它起售价只要29999元。别觉得这只是个普通定价，要知道这可是台带电子减震的中量级ADV，放在以前，想摸到这种配置没个大几万根本不可能，凯越这波直接把高阶配置的“地板价”给掀了。
 
先看大家最关心的配置诚意。基础款就标配TCS牵引力控制、ABS、全彩TFT仪表和无钥匙启动，日常骑行需要的实用功能一个不落。更狠的是高配版，加4000块就能拿到电子减震，还带毫米波雷达。这电子减震可不是花架子，停车时座高能自动调低，小个子摩友也能双脚沾地；开起来又会根据路况调整高度，跑公路稳，走烂路也不颠，比手动调的机械减震省心太多。
 
动力表现也没拖后腿。581cc的双缸发动机能输出64匹马力，这个数据在中量级ADV里算上游水平。不管是平时上下班代步，周末约朋友去跑山，还是长假开去长途摩旅，动力都够使，不会有“心有余而力不足”的感觉。
 
凯越这定价明显是冲着竞品来的。29999元起的价格，正好卡在无极DS625X、赛科龙RX600这些国产中量级ADV的价格区间里。以前大家买这个价位的车，想都不敢想电子减震，现在凯越把这配置拉到3万档，其他品牌要是不赶紧跟上，消费者选车时恐怕很难不偏向凯越。
 
说到底，凯越这波不是单纯打“价格战”，而是用“高配置+低价格”的组合拳，重新定义了3万级ADV该有的样子。要是最终售价真能定在这个区间，你会直接入手，还是等其他品牌拿出更有诚意的回应再决定？