近日，凯威MBP推出的2026款Finder T352X三箱版，以22980元的亲民价格和全面配置引发热议。这款车型不仅标配原厂三箱与双通道ABS+TCS电控系统，还通过高离地间隙与倒置前叉强化全地形能力。
Finder T352X采用机甲风格设计语言，前脸V型LED灯组塑造出鲜明的视觉辨识度，车身侧面线条紧凑且长度超过2米，展现出拉力车型特有的精悍姿态。红色钢管副车架与主车架的撞色搭配，在强化结构美感的同时，也增添了年轻化元素。原厂三箱与车身轮廓无缝融合，既优化了储物能力，也避免了加装箱体常见的突兀感。
全车灯光系统均采用LED光源，前大灯支持自动开启与双闪警示功能，显著提升夜间或低能见度环境下的安全性。7英寸竖版TFT仪表支持导航投屏、胎压监测及车机互联，搭配USB快充接口与可调风挡，充分满足长途骑行中对信息显示与舒适性的需求。
搭载349cc直列双缸水冷发动机，采用四气门结构与DOHC技术，可在10500转时输出30.5kW最大功率，8500转爆发31.5N·m峰值扭矩。低转速区间扭矩充沛，配合双油门拉线与滑动离合器，动力响应直接且换挡顺滑。六档变速系统在保证加速性能的同时，也兼顾了长途骑行的燃油经济性。
双翼梁主车架与钢管副车架组合在轻量化和刚性间取得平衡，整备质量控制在215kg。810mm座高与阶梯式座椅设计提供了典型的探险车骑行三角，既适合公路巡航，也便于站立操控。轻量化后摇臂降低了簧下质量，提升了悬架响应灵敏度。16.8L油箱容积可支持约380公里续航，满足中短途旅行需求。
41mm倒立前叉与多连杆后减震均具备长行程特性，应对非铺装路面时能有效过滤颠簸。刹车系统采用前300mm浮动盘配四活塞卡钳，后240mm单盘单活塞卡钳，搭配可关闭双通道ABS与TCS系统，赋予骑行者更多操控自主权。倍耐力全地形轮胎与180mm离地间隙的组合，进一步强化了复杂路况的通过能力。
MBP Finder T352X三箱版以精准的配置定位与亲民价格，为入门级ADV市场提供了高性价比选择。其动力调校与电控系统兼顾公路与轻度越野场景，但座高与车重对新手仍需适应。在同类车型中，你认为它的竞争力如何？欢迎分享你的观点或骑行体验！