在近期举办的广交会上，升仕368系列迎来了全面更新。368K、368E、368D、368M四款2026年新款车型正式亮相，实现了“配置提升、价格不变”的升级策略。这次改款着重优化了电控系统、舒适性配置与底盘调校，为消费者带来更具性价比的选择。
新款车型延续了原有的设计语言，但在细节处做了精细调整。车身配色经过重新设计，漆面质感明显提升。虽然整体造型变化不大，但近距离观察能发现诸多改进之处，展现出品牌对工艺品质的不懈追求。
电控系统是本轮升级的重点。全系标配电子油门，实现了更精准的动力控制。新增的定速巡航功能让长途骑行更加轻松，同时TFT仪表开机速度优化至3秒内，提升了使用便利性。这些改进让骑行体验更加现代化。
针对不同气候条件下的骑行需求，新车全系标配了加热系统。手把加热最高可达60度，座垫加热温度维持在42度，有效提升了寒冷天气下的骑行舒适度。这对经常在低温环境下骑行的用户来说，是个相当实用的配置升级。
底盘系统也进行了重要改进。前减震升级为MZKS倒置减震并支持压缩调节，后减震经过重新设计后更加轻量化。排气系统同样得到优化，这些改动预计将带来更出色的操控表现与骑行质感。
动力系统继续搭载经过市场验证的368cc单缸水冷发动机，最大功率28.5千瓦，最大扭矩40牛·米。这套动力总成在性能与可靠性之间取得了良好平衡，129公里/小时的极速表现足以满足日常使用需求。
安全配置保持了品牌一贯的高标准，配备CST轮胎、西互对向四活塞卡钳，并保留ABS防抱死系统、胎压监测和无钥匙启动等实用功能。这些配置共同构筑了全面的安全保障体系。
据品牌方透露，2026款368系列试驾车将于近期发往各地专卖店。其中368E和368K两款车型特别注重轻量化和低座高设计，力求让更多骑行者能够轻松驾驭。看完这些升级内容，你最期待体验新车的哪个改进？欢迎在评论区分享你的看法。