纸面数据爆发力优秀
外观就是朴实干活工具车
油耗极低，油箱4升，跑200+公里轻轻松松
豪爵UG这款弯梁我就是看中4000转爆发最大扭矩买的，吊打CBF125T，没错，110弯梁打125巡航是吊打，体现在提速方面
先说优点:
1.极低的油耗，随便开
2.扭矩来得早，4000转最大扭矩就来了，比巧格的5000转都来得早，提速迅猛，带人爬坡都很轻松
3.循环4档，非常舒服，前后踩舒服的神
4.能拉，而且弯梁车身比我巧格都还能拉东西，车头有一个直连车架的货框，人站进去都没问题，我经常一件一件的拉水和牛奶啥的，轻轻松松，车头不会摆动
5.轮毂可以直换真空胎，虽然是前后鼓刹，但是完全够用
缺点:
1.豪爵祖传卤素大灯，踏马的，煞笔，根本就不给你晚上开的欲望，看不见路
2.车辆出厂，车把往左打，线束会摩擦，异响，售后没解决，我自己拆开解决的，有一个EPP海绵没贴到位
3.这车的车把和巧格一样，偏低，博主175身高，双脚着地，但是车把低，手臂会很酸，如果车把高一点，完美
4.在5500公里的时候里程线断了，去了三家豪爵店都是爱答不理甚至无法修和更换，去路边师傅那里，10块钱给我修好的转轴
总结:这车6500的售价，我办下来是这么多，看个人吧，外观就是干活的老实人，除了大灯拉胯以外，其他的很满意，扭矩爆发来得早，这车一点都不弱，循环档离心式离合，不怕熄火，弯梁是开启我买车欲望的第一步！好车