车把右下角，两驱四驱一键切换，山里撒野就这么简单
兄弟们，川崎这回终于对ATV下手了！刚刚发布的Brute Force 450，是川崎首款全地形车，官方报价49800元。
作为一款中型ATV，它完美继承了川崎家族的硬核基因。不能上路？没关系，这货生来就是为了在山野泥地里撒欢的！
野地里的真猛兽，443cc水冷单缸发动机，32匹马力，CVT无级变速，根本不用换挡，专心操控方向就行。
轴传动系统，省心耐用，不用老维护。315公斤的自重，骑起来稳如老狗。
235mm的离地间隙，比很多越野摩托都高，翻个石头过个坑心里不慌。前后悬挂行程接近200mm，颠簸路段也能如履平地。
车把右边有个2WD/4WD切换按钮，随时根据地形换模式。在四驱模式下，还能锁定前差速锁，泥地、沙地里挠着地就出来了，不容易陷车。
前后液压卡钳的制动系统，下山坡时刹车信心足得很。24英寸的全地形胎，抓地力没得说。
16升的油箱，续航能力不俗，不用担心撒欢到半路没油。原厂就预留了安装辅助绞盘的空间，后期自己加个2500磅级别的绞盘，自救拉货都方便。
前后 cargo rack 总承重225磅（约102公斤），拉点装备工具啥的没问题。拖曳能力达到476公斤，在小范围场地里拖个拖车干点活轻轻松松。
49800元的定价，跟它在美国6699美元（约合人民币47600元）的价格差不多，川崎这回没给国内玩家加价，还算厚道。目前就闪亮白一个颜色可选。不过玩这种车的大佬估计后期都得贴膜改色，倒也不是啥大问题。
川崎Brute Force 450这车，说白了就是给那些有越野情怀、有场地条件的玩家准备的大玩具。
虽然不能上路，但能在自己的越野场地、山区林地、沙滩河滩里尽情驰骋，那种自由感，是公路摩托车给不了的。
如果你正在找一台能干活能玩耍的全地形车，这台的川崎品质和硬核配置绝对值得考虑。49800元买不了吃亏，也买不了上当，但能买一台川崎的“陆地坦克”陪你上山下河！
哥们儿我已经心动了，有没有一起冲的？评论区喊起来！