川崎 ATV Brute Force 450 首次登陆国内市场，售价49800元和美国市场6699美元的售价基本一致，没有额外的关税。
  有一句话说得好，单缸为王！动力不详，遇强则强，Brute Force 450搭载了一台精确排量443CC的单缸水冷四冲程发动机，最大马力32.6Ps，最大功率24Kw/7000rpm，最大扭矩33N·m/6500rpm，这台发动机别看数据不起眼，但是它能拖拽476Kg的重量，这让我想起来了小时候的拖拉机，扭矩不详，遇强则强！
  Brute Force 450搭载了CVT无级变速箱，拥有低档，高档，空档和倒档，各种路况都能够从容应对。
  作为一台全地形探险车，悬挂系统毕竟够硬，独立长行程的四轮悬挂系统，悬挂阻尼设定经过优化后再过坑和颠簸路面时具备渐进式特性，高负载下也能保持稳定。
  刹车系统更是尤为重要，Brute Force 450采用了前双202mm直径制动盘，后单202mm直径制动盘，搭配液压碟式制动器，刹车效果更加线性，刹车性能更加优秀，可控性更高。
  Brute Force 450还可以选择两轮驱动和四轮启动模式，让越野更加纯粹，前差速锁可通过集成按钮来选择开启或关闭。
  LED的前大灯搭配车把式LED照明灯，夜间转弯时也能清晰看清前方路况，提供良好的照明效果。
  前护板内侧预留了安装绞盘的空间，可以安装2500磅级绞盘，在雪地、沼泽、沙漠、海滩和泥泞山路等恶劣环境中，绞盘是车辆自救和互救的重要工具。当车辆陷入困境时，绞盘可以通过固定在稳固物体上，提供强大的拉力，帮助车辆脱离困境。
  Brute Force 450最大的缺点就是不能上牌，然而最大的优点也在于此，不上牌也就意味着不受13年报废的限制，受够了平淡？一脚油门冲进峰林峡！全地形越野车带你狂飙颠簸！