兄弟们，钱江这次是真敢定价！2026款闪600 V4 Cruise直接卖31999，还是V型四缸发动机，这波操作直接把中排量巡航的门槛给踹低了！
 
先说说最让人眼馋的V4引擎561cc排量，能爆68匹马力，10500转的时候怼出50kW功率，8000转就能有54N·m扭矩。关键是V4结构天生稳，骑起来振动小，高转的时候那股劲贼顺，复古的壳子裹着狂暴内核，声浪还自带四缸Buff，路过加油站都能引来回头率。
 
配置也没糊弄人：马祖奇前后减震，过减速带跟过滤小坑似的，比普通减震舒服太多；滑动离合轻得很，新手换挡也不会窜车；还有双通道ABS+TCS，雨天骑着也踏实，胎压监测更是长途溜车的安全感保障。TFT仪表看信息清楚，运动直把握着得劲，连Type C+USB双充电口都给配了，手机没电再也不用慌。
 
车身设计也贴心，720mm座高，165cm的人双脚能稳稳落地，加厚坐垫骑久了也不硌屁股；短尾和极简挡泥架看着利落，复古味直接拉满。整备质量221kg，不算轻但操控不笨，市区钻缝、周末跑山都能拿捏。
 
现在中排量四缸巡航选择真不多，也就钱江和奔达两家。奔达黑旗500不仅没更新，价格还更高，这么看闪600 V4 Cruise确实占了优势。虽说比普通V4版贵2000，但多了复古外观和巡航调校，喜欢复古范儿的摩友大概率觉得值。
 
说真的，3万出头能摸到V4四缸+大牌配置，对想入巡航又馋四缸声浪的人来说，这诱惑真不小。最后问问你：要是选中排量巡航，你会冲这台闪600 V4 Cruise吗？评论区聊聊！