越来越多的中国企业热衷于米兰展，尤其是那些试图突破传统的创新企业。成立于2014年的国产品牌Dimen Tech（电盟），在去年（2024年）米兰展上推出了全新的电动品牌DIMENTRO后，并发布了Dimentro DP、DT和DM等3款新车型。今年他们又计划在米兰展上亮相一款踏板电摩——Dimentro Equator。
作为一款瞄准城市通勤与短途探索的电动踏板摩托车，除了性能比国内市面上大部分通勤车款要强，它在底盘刚性、动力系统效率等关键维度实现了突破。
外观上，Dimentro Equator彻底摒弃了常见的焊接管状车架，革命性地采用航空级铝合金在4100吨压力下一体压铸成型。这种与特斯拉汽车“Gigacasting”类似的技术，不仅实现了车架更高的结构完整性和轻量化，更将底盘零部件数量锐减90%，整车总零件减少30%。
轮廓硬朗的外观，大量直线线条勾勒出强烈的工业感，Equator同时贯彻了极简模块化理念，车身塑料面板采用快拆设计，仅需3分钟即可更换，为个性化提供了灵活空间。
动力方面，搭载了品牌自主研发的“CVT四合一传动系统”，号称是全球首款集成电机组件的无级变速器。它将永磁同步电机、CVT无级变速箱及控制器高度集成的IP67密封单元。
峰值功率11kW（高配版扭矩达345Nm）的电机直接固定在后摇臂上，通过CVT实现了动力输出的极致平顺，有效解决了单速电摩在混合速度下的效率短板。CVT 使一切更加平顺，无论是在城市走走停停的交通中，还是在更长的高速公路路段，都能实现无缝切换。骑行者无需切换档位，即可获得稳定的扭矩、更低的振动和智能减速。
车辆提供5种驾驶模式与牵引力控制系统，极速可达110km/h。电池采用可拆卸的5.8kWh磷酸铁锂电池，在45km/h匀速下最大续航约150公里，实际综合续航预计超100公里，快速充电30%至80%电量仅需60分钟。
互联与智能化装备尤为突出，彩色液晶/TFT仪表支持手机互联及专属APP，实现实时诊断、GPS追踪、远程锁车/解锁，并具备OTA无线升级能力，持续引入如坡道辅助、变道警示等新功能。
安全配置上标配前后碟刹及CBS联动刹车，高配版本则升级ABS防抱死系统。此外，20L座下储物空间、748mm座高、胎压监测与NFC卡片启动等细节，都提升了日常使用的便利性。
整体而言，Dimentro Equator并非追求极致性能的猛兽，它通过航空压铸车架、集成化CVT动力总成、前瞻性智能生态以及模块化设计，清晰指向高端通勤市场，预计定价在5000英镑以内（约6000欧元以下）。