川崎26款Z500官方降价了，标准版直接干到3.98万，SE版是4.18万，Z500这车核心还是那台451cc的双缸发动机。数据上最大功率38.3千瓦（约52马力），最大扭矩42.6牛·米，这个动力水平对于这个排量和定位来说，属于够用且平顺的类型。
骑过的人普遍反馈动力输出挺顺溜的，不会很暴躁，城市里代步或者周末跑个小短途摩旅，压力不大。车子本身不重，标准版167公斤，推起来、掉个头什么的，对大多数人来说不算费劲，这也是它作为街车强调操控灵活性的一个体现。
现在标准版3.98万，SE版4.18万，差2000块钱。这钱主要差在哪儿呢？最核心的就是那个TFT全彩仪表。相比标准版的液晶仪表，TFT仪表显示信息更丰富、更清晰，尤其大太阳底下看，优势明显。
SE版通常还多了USB-C充电口（对现代人太重要了）、金属水箱护网（实用保护）、LED转向灯（更亮更安全），有些还提到发动机下护板（Z500 SE特有），这么一看2000块换来这些配置升级，如果你在意这些便利性和高级感，还是挺划算的。如果你觉得基础配置（像LED大灯、滑动离合、双通道ABS这些标准版也有）就够用了，省下2000块也挺实在。
川崎Z500标准版和SE版差价不大，选哪个看你是否看重那块TFT仪表和其他附加配置。