各位摩友们，大家好，我的朋友告诉我，春风450SR别瞎买！2000公里车主曝坑：4.8秒加速换手麻腿顶？
 
她是一位车主，骑2000公里后劝新手别买春风450SR，51.7匹马力却震到发麻，这2.5万级"天花板"是真坑还是矫情？大家不妨想一想，动力猛但小毛病多，新手能驾驭吗？
 
她的春风450SR零百加速4.8秒，红绿灯起步窜得快，可6000转时手把脚踏震得发麻，1-2档给油收油还窜。核心矛盾就是：动力配置拉满但品控拉胯，新手很容易慌。这车光靠颜值和马力吸引人，却不管日常骑的糟心，想买的新手能不犯怵吗？要是你第一次骑车就遇到顿挫窜车，能不害怕吗？
 
相信了解国产仿赛的人都知道，春风450SR的颜值和配置是真能打。据了解，它有Brembo卡钳、TCS，外观帅到回头率爆表，我表弟当初就是看了评测视频盲订的。
可上个月坐他车去跑山，才40公里他就喊腰疼，说战斗坐姿太顶，后座的我更是被硬坐垫硌得难受。市区通勤他说油耗快6L，5毛一公里比打车还贵，加次油心疼半天。要是你天天通勤骑，这油耗和坐姿能受得住吗？
 
春风450SR最大的优点是动力和配置，449.5cc双缸机榨出51.7匹马力，同价位很难找到对手。可知情者透露，这车通病不少，链条3000公里就拉长异响，还有人骑1万公里就爆缸。我就想问一下春风厂家，动力堆得猛，品控就不能跟上吗？这件事情放在谁身上能接受啊？花2.5万买辆车，没骑多久就修这修那，换你能忍吗？
 
更让人眼前一亮的还有网友的评论，有网友说："动力是真爽！跑山操控灵活，颜值还高，小毛病忍忍就过了"；也有人骂："新手慎入！我第一次骑就因为顿挫摔了，后刹热了软得吓人"。小编认为，老骑士或许能包容小毛病，新手却很容易出危险。你要是刚拿驾照，敢开这台又窜又震的车吗？
 
说到底其实就是，春风在靠"高配置+强动力"造网红车，品控细节根本没上心。就像之前某国产仿赛，也是参数好看但小毛病多，上市时卖得火，后来因爆缸、渗油问题口碑崩了，销量直接下滑。大家不妨想一想，要是春风不解决震动、顿挫这些问题，迟早也会被品控更好的竞品赶超吧？要是你选车，会为一时的动力爽忽略长期糟心吗？
 
据了解，不少经销商只夸它4.8秒加速和Brembo卡钳，压根不提油耗高、坐垫硬的问题。有车主算过，换链条、改刹车这些下来，还得额外花小一千。我就想问一下销售，这些隐性成本和小毛病为啥不提前说？要是你以为买的是省心车，结果处处是坑，能不生气吗？
 
那么最后小编想问：你会为了春风450SR的猛动力和高颜值，忍受震动、顿挫这些小毛病吗？新手到底该选它还是品控更稳的其他车型？对此你怎么看？