今天的主角是春风刚推出的2025款450CL-C AMT版，这车一出来价格就挺让人意外的——23980元，没错，跟它自家手动挡的450CL-C一个价。
这台450CL-C AMT版还是我们熟悉的那个复古Bobber味儿，短尾的设计、水滴形状的油箱、标志性的圆形大灯，再加上整体那种低趴的姿态，骑在街上该有的回头率它肯定不缺。这次新增加了一个叫椰奶白的颜色，听名字挺柔和，实车看起来也确实提升了质感，在复古的基调里添了那么一点点的现代感或者说小个性。车身的覆盖件用了磨砂面和亮面拼在一起的工艺，好处是既显得精致，又没丢掉巡航车该有的那点粗犷劲儿，不至于太娘气。颜色选择上英伦绿、星光黑加上新来的椰奶白，三种风格基本能满足不同口味了。
这台车的核心还是在于它名字里带的那个AMT，这是春风自己研发的电控机械式自动变速系统。简单说，它给你的骑行方式提供了三种选择：D档（通勤模式）、DS档（运动模式）和M档（手动拨片模式）。
动力部分没啥变化，用的还是那台大家比较熟悉的449cc直列双缸水冷发动机，带270度曲轴。最大功率30千瓦，最大扭矩42牛米，极速标称能到153公里每小时。270度曲轴的设计让它的声浪听起来有点接近V型双缸的感觉，怠速的时候配合皮带传动，还会发出一种挺独特的突突声，算是巡航车自带的一种小情调吧，关键点在于虽然加装了这套AMT系统，但整台车也就比手动挡版本重了大概4.8公斤左右。
仪表盘是个3.6英寸的圆形TFT全彩屏，功能挺全，支持手机导航投屏，这功能在城里骑或者跑个小长途找路就方便多了，不用老低头看手机。仪表还能调整语言、连接蓝牙放歌听，实用性不错。安全配置是双通道ABS加上TCS牵引力控制系统，该有的都有了。特别是TCS，在雨天或者路面湿滑的时候，能有效管住后轮，防止打滑失控，让人心里更踏实点，而且系统介入工作时还会有轻微的哒哒声提示你，听着还挺安心的。
特别实用的一个功能是低速蠕行，当你堵在路上或者等红灯，速度在12公里/小时以下时，松开油门它自己会慢慢地往前挪动，跟车特别省心，不用再像以前那样老得拧着油门担心熄火，想停的时候捏一下刹车或者拧点油门它就停了，这对自动挡巡航车来说绝对是个提升舒适度的好设计。传动方式用的是皮带，好处显而易见，彻底告别了链条的甩油、异响和需要经常保养的麻烦事儿，省心，动静也小多了，更符合巡航车的调性。座高705毫米轴距1485毫米，整备质量185公斤，12升的油箱。整体操控比较灵活，对新手或者个子不太高的骑友来说压力不大。
春风这次算是用这个价格，实实在在地给那些想要轻松复古巡航的骑士们铺了一条更容易走的路。