对于日常通勤的普通车友来说，选踏板车最看重什么？首先是“靠谱”——总出毛病的车，用着多闹心；其次是价格得实在，配置够日常用就行；空间也得大，买菜、取快递才方便。要是油耗低、颜值还耐看，那可真是“梦中情车”了。巧了，新大洲本田NS125GU就精准踩中了这些点。
先说价格，作为本田合资车，8880元的起售价在同级里算“亲民”了。本田小排量发动机的口碑人尽皆知，“买发动机送车”的调侃可不是白来的。颜值走的是“耐看实用风”，不花哨但经得住看，和生活用车的定位特别搭。
实用空间是它的强项。260mm×436mm的超宽踏板，取大件快递、搬桶装水都没压力。座高740mm，座垫长度675mm，双人骑行也宽敞。前置储物箱能塞3瓶矿泉水，手机、钥匙、纸巾这些小物件随便放。最实在的是坐桶空间，轻松装下四分之三盔，这才是真·实用车该有的样子。
动力方面，NS125GU用的是本田明星eSP单缸风冷发动机，配PGM-FI智能电喷系统。最大功率7.0kW/7750rpm，扭矩10.0N·m/5750rpm，动力输出平顺又有劲，城市通勤的红绿灯、车流里穿梭完全够用。油耗仅1.9升，配合5.7L油箱，续航能跑300公里，经济又省心。发动机还带ACG静音启动，启动时几乎没噪音，比传统踏板安静不少。
配置上有两个版本：CBS版8880元起，ABS版9580元，都能额外加400元选装尾箱+护杠。无论是基础安全还是进阶需求，都能找到合适的搭配。
总的来说，新大洲本田NS125GU用8880元的起售价，把本田的可靠性、同级顶尖的空间、省油的动力全装进去了。对预算一万以内，图实用、要品质、重安全的车友来说，它没明显短板，每项配置都戳中了通勤刚需。