家人们！纠结了好久，我的豪爵 TR300PLUS 终于到手了！作为一个考驾照考了三次、实际练车不到一小时的纯新手，从选车到提车简直像闯了一关又一关，有踩坑也有惊喜。
先说说选车的 “货比三家”，真不是瞎逛！豪爵的网点确实多，我坐标天津，定了 TR300PLUS 之后，不光看了天津本地的店，还特意跑了趟唐山，结果价格都差不多，果断决定在本地买，省得后续售后麻烦。不过有个奇怪的点，大众点评上搜豪爵店几乎找不到，后来用地图导航搜 “豪爵”，一下子出来七八家，这波操作也是没谁了。我从中筛了离我最近的三家，最远的 25 公里，想着挨家去实地考察。
买摩托货比三家，比的可不止价格！我总结了六大要素：价格、环境、服务、售后、规模、位置。价格得实在，环境得干净整洁，服务态度得诚恳，售后最好跟门店在一起还明码标价，规模不能太小像个小作坊，位置当然越近越好。结果我看的三家都有短板，最后本着 “两害相权取其轻”，选了中北镇那家。这家店最大的槽点就是服务，销售全程脸臭臭的，傲慢得不行，问一句答一句，不问就杵在那沉默，每次去都得给自己做心理建设，太让人上头了！
接下来是 “价格探底”，别信什么全国统一价！虽然豪爵说是全国统一售价，但每家店的优惠权限差别大了去了。我问的三家，一家一分不降，就送个水杯架；一家能便宜几百块；还有一家直接能降 2000！这差距，用脚想都知道选哪家。不过提醒大家，价格重要，之前说的六大要素也得权衡，别光图便宜，后续售后跟不上更闹心。实在不行也能折中，在低价店买车，去服务好的店保养，也是个不错的选择。
然后就是 “该出手时就出手”，我还跟销售拉扯了一阵子！一开始我瞄准的是 TR300PLUS 旅行版，比都市版多了边箱、风挡和靠背，贵 1000 块。但我实在不喜欢那个风挡造型，边箱也觉得没用还不好看，靠背虽然需要但可以单买，权衡之后果断换成都市版。
买摩托的人拿到新车都爱爆改，我早就看好了要改风挡、车灯造型件这些。跟销售谈价格和赠品没谈拢，我想着等等看，结果人家销售是真淡定，一个多月没联系我！之前问他销售情况，人家说 “天津禁摩，买的人不多”，合着买的人少你还不努力卖，这佛系态度我也是服了！谁让咱是真喜欢这车呢，最后还是我主动联系他，“这车我要了！” 交了 4000 定金，定了提车时间。
最关键的一步 ——“打破砂锅问到底”，提车时千万别被气氛冲昏头脑！好在这家店连交车仪式都省了，倒让我保持了十足的冷静。
提车第一件事，一定要拍开箱视频，保证车辆外观完整无瑕疵。提车前最好先查清楚交车要拿哪些资料、配件，别到时候手忙脚乱。
给大家说说我这款车的提车注意事项，新手直接抄作业！第一，开箱后把车挪到干净地方，仔细检查车身有没有划痕、磕碰；第二，车辆合格证和说明书必须拿全，尤其是合格证，上牌全靠它；第三，销售要现场加 5 升以上汽油，提车后赶紧去加油站补满，这款车加 92 号油就行，机油原车自带不用加；第四，现场只装原厂配件，像后视镜、后坐垫这些，改装件千万别让他们装！上牌时不允许有任何改动，不然还得拆，麻烦得很。我非要装手机支架，销售极力反对，最后还是装了，至于上牌时会不会被要求拆掉，我之后会专门写篇文章说
第五，新手一定要现场问清楚车辆操作，我连换挡都一窍不通，驾照考了三次，练车加起来才一小时，不问清楚根本不敢上路；第六，售后问题别不好意思问，我那销售就是挤牙膏，不问不说，我耐着性子把首保里程、改装收费、有没有拖车服务这些全问清楚，记不住可以写下来或者录音；第七，上牌学问大，天津外环线以内户口不能上津牌，外环线以外的话，问清楚去哪个车管所，带好驾驶证、合格证、交强险单子、身份证，购置税要提前网上申报；第八，有条件一定要试驾，尤其是新手，跟车多互动熟悉一下，对自己对别人都负责。
拿到车的这几天，我不是在网上买改装件，就是去外环线以外练车。说真的，骑行的感觉太奇妙了，特别像爬山，需要全神贯注，所有烦恼都能抛在脑后，眼里心里只有眼前的路。以前总听说 “诗和远方”，但骑上摩托才明白，风景不在于有多远，而在于路上的风和景。以前想感受风，得等天意，现在只要跨上摩托，拧动油门，风就来了，风景就来了，好心情也跟着来了。摩托可能比人更懂心思，不用心口不一，骑上它，就能感受到身心合一的自由。
其实买这车的过程虽然波折，遇到了佛系销售，踩了不少坑，但当真正骑上它，感受风拂过脸颊的那一刻，所有的不开心都烟消云散了。它不仅仅是一台代步工具，更像是一个能陪我逃离喧嚣、治愈心灵的伙伴。
各位摩友，你们买第一辆摩托的时候有没有什么难忘的经历？骑上摩托后，是不是也觉得心情变不一样了？欢迎在评论区聊聊你的故事！# 豪爵 TR300# 不一样的风景 #路上的风景# 摩托车旅行 #摩托车买车攻略