125，150，250，最后实在受不了250的动力，想着换一台排量适当一点的，不然每次跑高速都很痛苦，油耗也很感人，有时候会直接来到4个多。兜兜转转在某鱼或者实体二手摩托店搜索了好久，一直没有适合的！
官方图片
GK500实际从刚上市就在一直关注，奈何这车实在冷门，见都没见过几次，但这设计语言确实是长在了我的审美里（人到中年，也不追求速度了！）
某天，闲的无聊刷某鱼，二手贩子手里刚好收到一台同城的21款咖啡版，老板自述成色不错，立马就和老板联系沟通，瞬间心动了，价格合适，公里数也不算高，奈何当时在外地出差，看不了实车，只能让同城的朋友去看（看了实车，出险记录等）朋友也说没有问题，都在能接受的范围，没有犹豫就交了定金。三天后回城，家都没回直接就去店里了，比想象中的好很多。
在店里看到的第一眼
20年12月出厂，21年6月到了第一任车主手里，5000公里冒头，轮胎毛都在，就是摆放时间太长了，链条都生锈了……试骑了20公里，除了链条咔咔响，其他没毛病，现场全款1.88拿下（好多朋友都说买贵了😓，那是23年啊，也确实没有今天便宜）贩子老板包过户，保险到下一年继续沿用！
我也算是爱车之人，到我手这几年几乎就没让它闲着，边玩边改也算是独一无二了，到目前公里数52000缓慢增加中！也经常关注圈子里各位大佬分享的各种用车心得，属实这车太少太冷门，连一个同城群都建不起来！好在这车也争气，这几年也没把我丢在路上过，除了正常保养也没太操心，当然问题也是有的，大灯保险烧了一次，方向柱转向轴承换了一个。
平时也比较爱玩，周边300公里内什么路况也都霍霍得差不多了……也陆陆续续改了很多小东西，比如：龙头增高碼、龙头把、刹车把、后视镜、行车记录仪、灯罩、迷你小风挡、攀爬版前后轮毂、DIY轮速盘、攀爬版坐垫、倍耐力前后蝎子轮胎、竞技链条、攀爬版水箱护板、攀爬版排气管隔热板、攀爬版左右侧板、攀爬版前高位挡泥板、前减震沙盾、快拆边箱支架、运动相机支架……外加一些小贴画小装饰等等（如有需要，下一期可以出一个改装心得分享）到目前为止，也不想继续折腾了，继续骑着吧！
车虽不是什么好车，但自己喜欢就好，同时这车改装案例很多，圈子里很多大佬改的都很帅，也做了很多借鉴，同时也感谢很多大佬分享的用车心得，改装心得，在这里给大佬们作揖了哈哈😄……
最后想表达的一点就是，哪怕人到中年，也要享受自由，车不在多好，自己喜欢就好！不要在意别人的眼光，做好自己！同时希望我的小G能陪我在征战50000公里！
希望我的小G能陪我在征战50000公里！