自动挡的时代真的要来了吗？目前国产主流厂商纷纷推出了自家的自动挡车型，目前主要是巡航车领域居多，或许巡航要跟随本田自动挡的脚步，如今春风也推出了450CL-C AMT版！
春风的450CL-C AMT 号称有着最聪明的换挡逻辑，行业首创两套换挡逻辑，根据不同的油门开度、转速ECU智能判断，TCU精细化微调轻拧油门时，升挡更为积极挡位切换更加平顺与自然深拧油门时，升挡转速要求提高减少频繁换挡导致的不适感小油门更平顺，大油门衔接快全程聪明决策，干脆利落卡顿少。
而CF450这个动力平台可是春风的拳头产品，目前已有20万+的用户，双平衡轴对震动的抑制，不再像250平台那么大，以后可能无法治疗结石了。
动力方面：搭载的是一款实际排量为449CC的直列双水冷发动机，最大马力40.8Ps，最大功率/转速30/8000(kW/rpm)，最大扭矩/转速42/6250(N·m/rpm)，极速150KM/H。
其他配置：座高705mm，整备质量185KG，油箱容量12(L)，前后ABS+TCS，双拉线油门，USB充电口，TFT仪表，滑动离合，LED灯源，T-BOX等。
手动版本的价格是23980，而自动挡的价格这次竟然罕见的和手动挡同价，也是23980，看来春风也是有危机感了。
目前赛科龙在AMT这个路线上已经走了很远，官方号称已经进入2.0时代，但是实际上赛科龙总是叫好不叫座，而春风的AMT虽然后来，也不一定是会比赛科龙差；实际怎么样，就看上市的情况了！
你觉得春风450CL-C AMT版本值多少钱呢？