2025年米兰车展11月4日重磅开幕！国产摩托集体发力冲高端，多款狠车亮点拉满，看完直接让摩友疯狂心动！
春风这次堪称“大招连发”！首先是1000SR量产版，这款国产公升V4仿赛气场拉满，科幻机甲线条搭配宽大双层半定风翼，颜值战力双在线。搭载997.6cc V4引擎，爆发出156kW功率、114N·m扭矩，马力直达212匹，能和国际大牌硬刚，填补了国产公升V4仿赛的空白。
接着是800MT - ES，作为现款加强版，升级电子减震+六轴IMU全套电控，妥妥的国服最强全能冒险车备选。
还有首款准公升三缸ADV1000MT - X，999cc直列三缸引擎输出81.6kW/105Nm，配可调长行程悬吊、钢丝框轮组，再加布雷博刹车和博世弯道ABS，2026量产上市后将以高性价比冲击欧系同级车型市场。
钱江的QJMOTOR RINO 900堪称ADV党狂喜之作！这台意大利设计的旗舰ADV，搭900cc三缸引擎，中低扭强劲还兼顾高转顺滑，甚至有望配AMT自动挡，实现拧油门就走。标配TFT竖屏、车机互联、定速巡航和加热手把座椅，高配还将搭载IMU六轴侦测等全套电控，配置直接拉满。
张雪机车带来的车型依旧亮眼。820RR - RS这款高性能仿赛，150匹最大马力搭配全套钛合金天蝎排气与连杆，再加上欧林斯减震和布雷博GP4卡钳，此前重庆摩博会就惊艳全场。
同系列820X硬核ADV也不容小觑，820cc直列三缸引擎同样坐拥150匹马力，23升大油箱配185kg整备质量，为长途探险量身打造 。
曾与张雪有争执的王铸，这次携红驼摩托带来赛道化量产狠车。该车搭980cc双缸发动机，源自KTM授权技术，特邀日本工程师研发，最大功率达100kW。欧林斯减震、布雷博刹车加钛尺配置拉满，还配六轴IMU和博世电控，车架疑似借鉴MOTO2供应商KALEX技术。全碳纤维外壳搭配赛车极简风挡，用油箱替代传统副车架，号称国产RC8，预售价18.8 - 22.6万元，2026年二季度上市，赛道范儿直接拉满！
2025米兰车展的国产摩托阵容，堪称一场“硬核实力大秀”！从春风公升级V4仿赛的狂暴动力、全能ADV的配置跃升，到钱江RINO 900的质感与便捷兼具，再到ZXJC的性能巅峰延续，更有王铸联合红驼打造的赛道猛兽强势入局，每一款都戳中摩友的热血DNA。无论是追求速度激情的仿赛党，还是向往远方的ADV爱好者，都能在这里找到心动选择。这不仅是国产摩托向全球高端市场发起的冲锋，更彰显了中国制造在机车领域的崛起底气。米兰车展的硝烟已起，这些国产狠车究竟会掀起怎样的风浪？让我们锁定现场，静候它们的正式亮相，更期待2026年量产落地后，在街头与赛道上续写属于中国摩托的高光时刻！