150cc踏板车市场内卷严重，近日，五羊推出的AGX150，定价不足八千元，走出一条“反内卷”的务实路线，让不少每天穿梭在早晚高峰的骑手眼前一亮。
 
踏板车的“好”从不在于多花哨的功能，AGX150的设计团队很懂这一点。115kg的轻量化车身，骑手在狭窄街巷转弯、拥堵车流变道时也毫不费力，9.5kW的最大功率输出，将动力调校得平顺线性，起步时不窜，正好适配城市道路走走停停的节奏。
 
安全性是底线，AGX150在这一点上做法既聪明又务实。它并不跟风搭载成本更高的双通道ABS，主要聚焦于城市骑行的真实场景——早晚高峰紧急制动时，骑手的操作习惯多以前轮为主，单通道ABS的配备已然足够，还控制了成本。
 
续航和实用性方面，AGX150搭载的8.1L油箱，2.5L的百公里油耗，轻松实现300公里以上的续航，中高配车型的细节设计：无钥匙启动省去了翻找钥匙的繁锁。原厂配备的护杠能在轻微磕碰时保护车身，尾箱则满足了日常放置头盔、文件袋的需求。
 
外观设计上，AGX150也跳出了传统踏板车“圆润可爱”的固定印象，采用流畅线条与棱角设计，全系标配LED大灯。
 
五羊AGX150其实是给150cc通勤踏板市场提了个醒：真正的“性价比”，从不是低价与高参数的简单叠加，而是对用户真实需求的深度理解，这是一辆“懂需求、好骑乘、够安全”的踏板车。