大家好，我是小Q！
       今年好像赛科龙就好像专攻踏板摩托车了，这不前几天又出了一款150水冷平踏。
        今天我们就来简单看看这次赛科龙出的RT150S有什么过人之处吧。
       首先整车外观采用欧式运动美学设计，前脸的盾形进气格栅与凌冽切割LED大灯组搭配，辨识度很高。车身侧面游艇式腰线贯穿前后，尾部采用急速收缩的线条，搭配赛科龙标志性的“战斗机式层叠尾灯”，科技感与运动感兼具。
       动力方面搭载了赛科龙自研的侧置水冷四气门发动机，最大马力16.6匹，最大功率12.2kW/8500rpm，6500转爆发15.2Nm峰值扭矩。
       动力输出线性充沛，0-50km/h加速4.4秒，起步加速轻快，中后段超车也有信心。对比NWT150平踏动力更加强劲有力。
        油箱可以说是RT150S的一大亮点，油箱容量达11L，是同级一线品牌里最大的。
        城市综合油耗控制在3L/100km以内，续航里程可达350公里以上，周末来个跨市小长途也不在话下。
       配置也十分丰富，全系标配了双通道ABS+TCS，制动安全有保障。此外，还配备了NFC无钥匙启动、边撑熄火、双拉线油门、USB充电接口等实用配置。
       智享版更有前置行车记录仪、TFT仪表、TBOX车联网系统等，性价比更高。
       整体车架采用高强度钢管双摇篮车架，整备质量135kg。同级属于轻量化的，相比同级别NWT150轻了近20斤。
        1435mm轴距配合755mm座高，形成低重心骑行三角，操控灵活，过弯稳定。可调节减震系统调校偏向舒适，应对非铺装路也得心应手。
       总得来说这次赛科龙的RT150S主打优于同级别的动力、11L大油箱和底座高轻量化设计。对于新手或者小个子摩友非常的友好。
        赛科龙这次一万多的150平踏不知道合不合你的胃口。
谢谢大家！