哈喽，各位摩友们，今天就来聊聊最近不少人纠结的两个车型——豪爵UFR150和UHR150。 不少朋友私信问：“两车都是150，差价1900元，动力也一样，究竟UFR比UHR多在哪？” 别急，今天就给大家详细拆解一下！
一样的“动力心脏”，不同的灵魂
首先，UFR150和UHR150的发动机与动力参数完全一致，都采用豪爵成熟的150平台，动力输出线性、稳定、省油。 但配置和定位上，UFR明显走得更“豪华”，而UHR则更“务实”。
配置对比：UFR更全更智能
简单对比一下，两车的核心配置差异就出来了：UFR150在电子配置和骑行安全层面，几乎是全面领先。 尤其是TCS和胎压监测，在这个排量级别里并不常见，对安全性帮助很大。
降价后差距更微妙
刚上市时，UFR150扶手版售价高达17880元，这个定价确实让不少人望而却步； 而UHR150扶手版定价14980元，算是豪爵阵营里的“理智之选”。
不过经过多轮降价：
UFR150 扶手版现价 15280元（降2600元）
UHR150 扶手版现价 13380元（降1600元）
两车价差 约1900元。 这么一看，UFR150的确更划算了——毕竟多了TFT仪表、TCS、胎压监测这些实打实的升级。
 品质细节：UFR更国际化，UHR更本地化
有传言称，UHR150部分配件已国产化，在不影响质量的前提下控制了成本。 而UFR150则依旧保持了豪爵一贯的高标准，用料包括：
欧司朗透镜大灯
电装电喷系统
DID正时链条
Nissin刹车卡钳
Bosch ABS系统
这些国际一线零部件，确实为整车的耐用性和稳定性加分不少。
 一分钱一分货，UFR的贵有理
如果你注重配置、安全性和科技感，UFR150确实值得那1900元差价； 但如果你更看重性价比、只是日常代步通勤，那UHR150的简配版也完全够用。
一 UHR150是“实在派”，UFR150是“享受派”。