进入11月，全球瞩目的2025年米兰展EICMA来袭，全球实力摩托车品牌均参与其中。
而随着海外市场越来越香，国产摩托车品牌也扎堆一起参展，今年的米兰展甚至成为了“米兰版中国摩博会”，俨然成了中国摩企的半个主场。
关于国内摩企的新车消息，达摩院也会在本周逐一送上。而今日，咱们介绍一下“蓝色火焰”铃木的几款2026款公升级新车。
新增TFT仪表，2026款运动街车GSX-S1000
作为铃木旗舰公升级运动街车，GSX-S1000可谓是公升级街车中关注度不少的车型。
自2015年首次亮相以来，GSX-S1000一直搭载源自2005款（K5）GSX-R1000的直列四缸发动机，并在2021款改款中对进排气凸轮轴、气门弹簧、离合器等部件进行了升级。
虽然其小弟GSX-8S近两年抢了大哥不少风头，不过GSX-S1000就是它，铃木门面运动街车的地位不会改变。
2026款铃木GSX-S1000更新了几个颜色，分别是“Metallic Triton Blue/金属海神蓝”与“Candy Daring Red / 糖果挚爱红”。
此外，2026款GSX-S1000的仪表盘进行了小幅改动，由之前的倒置式液晶显示屏升级为5英寸彩色TFT液晶多功能信息显示屏。
新显示屏可显示车速、转速（新增模拟显示模式）、里程表、行程表、档位、水温、油耗、牵引力控制模式、SDMS模式等信息。
新车在其他方面基本没有改变，依然采用与GSX-R1000相同的铝合金双梁车架、布雷博刹车、一键简易启动以及铃木一众电控等配置。
价格方面，2026款GSX-S1000为11,989 美元约折合人民币约 8.55 万。
仅改配色，2026款运动旅行车GSX-S1000GT 
铃木在2022年首次发布这款全新的运动旅行车GSX-S1000GT，其前身为铃木经典超级跑车GSX-S1000F，该车也与上面的运动旅行车GSX-S1000、铃木刀KATANA共享相同的车架和动力平台。
车架为铝合金双梁车架，而动力方面同样也是采用了大R的那个直列四缸发动机，不过兄弟车在动力调校方面有一定区别。不过大灯小眼镜的设计也让铃木GSX-S1000GT有高仿雅马哈R1的嫌疑。
2026款铃木GSX-S1000GT同样保留2025款的外观、常规和电控配置和性能保持完全一致，只是在配色方面有所调整。
2026款铃木GSX-S1000GT在延续前代车型珍珠活力蓝配色的基础上，新增了亮白和玻璃闪耀黑两种颜色；蓝色和黑色车型采用蓝色轮毂和灰色座椅框架，而白色车型则采用青铜色轮毂和座椅框架，突显了两款车型之间的细节差异。
价格方面，2026款.铃木GSX-S1000GT售价14399 美元折合人民币约10.26 万元。
不变反贵的2026款铃木刀
作为铃木久经不衰的经典车型，铃木刀Katana绝对是全球车迷喜爱的公升车型之一。2026款铃木刀KATANA与现款一致，甚至连配色都一样。
2022款KATANA为了符合2020年的尾气排放法规，进行了小幅改款，主要针对发动机和电子控制系统。
而铃木刀KATANA最大升级改款则是2025款，2025款铃木刀KATANA新增了电子节气门，最大输出功率提升了2马力。此外，还搭载了SIRS（铃木智能骑行系统）。
同时，它还配备了SDMS（铃木驾驶模式选择器），与上述两款兄弟车一样有三种动力模式中进行选择。
其他配置方面，2026款KATANA搭载5级的STCS（铃木牵引力控制系统）以及双向快速换挡系统；而滑动离合器系统、铃木简易启动系统以及低转速辅助功能、Brembo径向卡钳刹车，博世ABS防抱死制动系统等也一一搭载。
售价方面，2026款KATANA比现款还要稍贵一些，售价上涨了2.2万日元，达到168.3万日元折合人民币约7.8万元。
当然，上述三款2026款新车目前还没有引入国内市场的消息。不过谁知道铃木明年不会抽起那条筋，将他们引入来呢。
最后，铃木三款公升级车型你最喜欢哪一款?欢迎与我们留言互动。