赛科龙全新运动踏板——RT150S发布上市,售价10999元起!

更新于58分钟前

就在前几天,赛科龙发布了一款全新的运动踏板——RT150S,从官方公布的海报来看,它的颜值在今年的运动踏板中称得上“首屈一指”,当然最重要的是它的价格非常给力,起售价仅需10999元,高配版也仅需12299元!下面一起来看具体消息

这台车最直观的亮点就是颜值高,彻底打破了传统平踏“圆润臃肿”的印象。车头的鹰眼大灯特别犀利,搭配分层式LED灯组和锋利的导风槽,看着就很有运动范儿。从车头到车尾的贯穿式腰线特别利落,没有多余的线条,车身接缝均匀,漆水质感也在线,完全不像万元级踏板的“将就感”。而且有幻影黑、风暴灰、极速白、传奇黄四种颜色可选,不管是男生还是女生骑,在路上都很吸睛。

动力更是它的强项,搭载了150cc单缸水冷四气门发动机,最大功率12.2kW,最大扭矩15.2N·m,这扭矩在目前在售的150踏板里算是顶流水平了。实际骑起来,起步特别轻快,油门给多少动力就来多少,市区里超车、跟车都很从容,中后段加速也不疲软。加上脉冲启动技术,点火时几乎没震动,还带自动启停功能,等红灯时会自动熄火,既安静又省油。

续航和实用性也很让人惊喜。11升的大油箱太实用了,综合续航能超过350公里,平时通勤一周都不用加油,周末跑个小长途也不用频繁找加油站,安全感很足。它还是平踏设计,脚下空间宽敞,买个菜、放个外卖箱都没问题,右侧还有开放式储物盒能放矿泉水,再配上置物挂钩,随身物品随手就能放。坐桶空间也够用,轻松塞下一顶全盔,日常储物需求全能满足。

安全和操控配置在同价位里诚意满满。全系都标配了前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统,雨天骑过湿滑路面时,刹车稳不打滑,急加速也不容易甩尾,新手骑也能放心。双摇篮高强度车架搭配前后13寸轮胎,车身小巧灵活,市区钻缝、窄路掉头特别轻松,就算去郊外压弯也顺手,完全没有某些同级车型的“开船感”。

智能配置方面也挺贴心,全系都有无钥匙启动和NFC感应解锁,平时带个手机就能骑车,不用翻钥匙。智享版比领享版多花1300元,能多出TFT全彩仪表、胎压监测和前置行车记录仪,导航还能投屏,看路线特别方便,还有T-BOX智能系统能远程查车况、看轨迹,科技感很足。

而且现在订车还有福利,截止到11月15日,首批用户能享5年5万公里延保,还送2年紧急救援和2年智能终端流量,后期养车更省心。当然它也有小缺点,比如长时间骑两小时以上,座椅和手腕可能会有点累,不过对于日常通勤来说影响不大。

整体看下来,赛科龙RT150S既有超高颜值,动力、续航、安全配置又都很能打,10999元起的价格确实很有吸引力。预算一万左右想买运动踏板的话,这台车真的可以重点看看,简直不要太香!

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