近日，升仕正式发布了2026款368E踏板，新车在核心配置显著升级的情况下，依然保持了30800元的售价，延续了品牌“加量不加价”的市场定价策略。
在我看来，升仕368E的颜值要比368K要更加耐看，后者的设计感觉有点让人不是很能接受，毕竟以前368E就被吐槽太过臃肿，没想到K版还要更夸张。吐槽归吐槽，这次升级的最大亮点就是新增电子油门和定速巡航，还有优化了减震系统。
2026款升仕368E最核心的升级是搭载了电子油门系统，这一改变彻底改变了车辆的操控特性。与传统拉线油门相比，电子油门能够提供更精准的动力控制和更迅捷的油门响应。借助电子油门，新车新增了定速巡航功能，这在同价位踏板车中实属罕见。
动力保持不变，2026款升仕368E依旧搭载一台实际排量为368cc单缸水冷发动机。最大功率28.5kW，最大扭矩40Nm，最高时速可达129公里/小时。这套动力总成在性能与可靠性之间取得了良好平衡，提供了充沛的动力输出，性能可以说直接叫板本田佛沙350和雅马哈XMAX。
总的来说，2026款368E保持了与老款相同的30800元售价，却提供了更丰富的配置。368系列作为升仕出口表现最好的车型系列，此次升级进一步增强了其市场竞争力。