在刚刚开幕的意大利米兰国际车展，无极为全球车友带来了两款重磅车型，它们分别是双缸跨界ADV和大轮踏板车。
大脚羊SR16A
都市通勤优选，舒适为先！无极SR16A 作为本次参展的焦点之一，凭借“入乡随俗”的亲民气质一时间收获了大量关注。采用的是前16后14寸的轮毂，这种设计会更有利于当地的路况，并且还会让整车更加高大一些，在坐姿上会更适合欧美人的骑行习惯。
灯效方面，无极SR16A了采用亮度达40000cd的前照灯，显著提升夜间行车安全性。
舒适性方面，无极SR16A通过特调稳控手把系统与高效隔振技术的应用，有效抑制了行驶中的手把与座垫振动手把振幅<0.7g、座垫振幅<0.3g。
所采用的是一款125cc的单缸水冷引擎，这款发动机的最大功率来到了8.5KW，最大扭矩为11N·m，所以数值还是比较抢眼的。
SR450X：满足多元出行场景的全能车型
SR450X着眼于用户对城市通勤与户外探索的双重需求。该车正式型号为SR450X外观设定比较硬核，前脸灯组略显时尚、并且还是多层设计形式，应该能够符合大众审美。
在动力上，它搭载有实际排量为398cc的并列双缸引擎，其最大功率31KW，最大扭矩42N·m，动力数值要明显优于单缸车型，所以实际性能应该会不错。
车身方面，无极SR450X采用的是KYB前倒置减震器，后双侧气囊减震器、并有前后辐条轮毂，全地形真空胎。
另外它的方向轴应该也是贯穿式的双联板组合，油箱容积达到了18升，最小离地间隙180mm，SR450X配备了电动可调风挡、手把及坐垫加热功能，结合18L大容量油箱提供的超过400km续航里程，让中长途出行更加舒适便捷。
VOGE无极此次米兰展发布的两款新车，进一步丰富了其踏板车产品矩阵，展现出品牌对市场细分需求的关注。据悉，这两款车型将于明年陆续在全球市场上市。以无极历来的价格策略，2026年就看什么时候上市了。