全拆
成品展示
豪爵NK150改色，外壳装饰件全拆下来，喷的是珍珠白烤漆，全程一共用了一天多一点的时间，漆水质感是比不上原厂质感的，这个不得不说。
但是改完色，再贴一点贴纸，漂亮很多，非常接近海外版了。
   这车真的是又爱又恨，在手里嫌弃（动力太der了)，卖出去又想念，因为离地间隙高，确实舒服。
官方座高 835mm，但坐垫前端收窄设计 + 偏软的减震压缩量，博主175cm 身高可双脚前脚掌落地，178cm 则能全脚掌着地。137kg 的整备质量配合紧凑车身，低速挪车、车缝穿行时格外轻盈，新手也能快速适应。它不是追求极速的性能车，也不是能飞坡的专业越野车，却是兼顾日常通勤与轻度探险的务实之选。适合以下人群：​
身高 165cm 以上，想要一台能合法上牌的轻越野车​
注重油耗、可靠性，需要长途摩旅或山区骑行的用户​
新手想从 “通路车” 过渡到 “玩乐车” 的
拿到手博主就体验过原厂齿比，真是一塌糊涂，试过前14-15-16齿，发现前16后56是最合适的，提速有劲，极速GPS96，对比原厂极速GPS106，没损失多少，缺点就是，ABS版不能这么改，只能动前16齿，非ABS版可以改，除了仪表时速不准以外，都能接受