5380元还能升级再加量，这或许就是销量突破2万+的底气，近日，飞鹰推出了全新26款F150欧系复古踏板，这款车至上市以来就以远超同级别的质价比而成为年度现象级产品，新款优化了老款的美中不足，产品表现更加的完善，重要的是价格却保持不变。
首先外观设计打破了这个价位本有的“实用优先”的设计思路，新款融入了更显年轻个性的运动拉花，换上了米黄色的轮毂，也用上了毛毛虫复古坐垫，新增了皓月白配色，辅以精致的铭牌装饰，褪去了过渡复古的沉闷感，做到了时尚与复古的完美结合。
用全新优化的150高功率发动机，该引擎原本底子并不差，内部用料相当扎实，荷兰进口的普利珠，日本FCC富士的甩块，盖茨的皮带，且在飞鹰旗下多款车型均有搭载，相当成熟稳定，全新一代引擎通过燃烧室结构优化，进排气系统优化，使燃烧更充分，油耗更低，加强加重箱体，升级曲轴滚针，进一步延长了发动机的使用寿命，基于这个价位真正做到了低震动、低噪音、省油、可靠的特性。
新款油箱加大到了9.7升的储油量，续航里程可达400公里以上，满足日常通勤一周一加油的需求，经济性凸出。
不过需要客观看待的是，相比水冷引擎，f150发动机的账面数据中规中矩，最大功率为8.6千瓦，最大扭矩为12.2牛米，但在风冷机器中能排得上第一梯队，极速可以突破100km/h，日常通勤搓搓有余。
安全与实用性再加码，标准版的建大轮胎换成了合资品牌常用的诚远高抓轮胎，雨天骑行信心更足，压弯上限也更高，前刹车卡钳升级为铝合金支架，并采用一体成型制作工艺，制动力更强，刹车稳定性更高。单拉线油门换成双油门拉线，卡片式NFC和蓝牙智能锁下放至5380元的标准版，至尊版增加了可投屏导航、胎压监测的TFT液晶仪表，飞鹰真正做到了配置同权的便民利好。
总的来说，新款飞鹰f150通过在外观、刹车、引擎以及智能化配置层面的全方面升级进一步扩大了该车在150踏板细分领域的话语权，20000+台的销量相信只是开始，后面的表现一定会更加惊艳，期待它的表现。