当年合资五羊和新大洲本田190系列能火到什么程度，那就是在大街上走着经常会看到停在路边的CB190R暴锋眼、CBF190R和鸷道CB190SS，就连猛鸷CB190X拉力车都会时不时在路上见到，此一时彼一时，那时候踏板还没那么火。
如今125乃至150踏板车日益激增，一些人也抛开四轮开始观望踏板，毕竟拥堵的路况通勤效率高不少，周末还可以享受风和自由，也易上手，渐渐的淡忘了这些小排量街车。依稀记得当时190系列这些车型落地也就快两万了。
而去年底上市的新大洲本田 CB190TR的12980的价格在这些车型里还算过得去，要跟当年比那相当低了，那现在也不是以前，这款新复古街车还值不值得入手？
其实什么车型还是看需求，小排量踏板车通勤偶尔周边逛逛还是可以的，但125排量缺乏配置，150排量合资又贵续航也不可观，而CB190TR这款车虽说动力偏若，但它是挡车加上湿式多片滑动离合操作介于两者也易上手，当然了还有双通道ABS前后17寸大轮毂，12升的油箱满油400到500公里续航不是问题，加上12980也就150踏板车的价格，更好的操控我觉得还是可以考虑的！