上周末跟朋友去跑山，他骑了台刚提的新大洲本田NS150XC 。第一眼我并没太在意觉得不就是个踏板吗，能有什么惊喜？但一圈跑下来，我得承认，这车确实改变了我对小踏板只能买菜的想法！
我最喜欢的是这车的稳定性，以前骑普通踏板压弯总怕轮胎抓不住地，但这台车配的龟背胎在柏油路上表现很扎实，几个弯道过去我就敢放心地把车身压低一些了。朋友说这车带了弯道ABS和TCS，虽然短暂试驾没机会感受到，但知道有这套系统在心里确实踏实不少。你们有没有那种感觉？就是明明骑的是别人的车，却很快就能建立起信任感！
动力输出很不错，起步不算特别猛是那种顺滑的、逐渐加速的感觉。在山上需要超车时，只要油门拧深一点动力来就得很快。对我来说这种调校更适合日常骑行，既不会在市区里手忙脚乱，又能在需要时给足够的信心。
该车的坐姿比我预想的要舒展，780mm的座高对我一米七五的身高很友好，双脚能稳稳着地。关键是减震效果，经过一些破损路面时没有硬邦邦的颠簸感，遇到连续小弯时车身反应也很干脆。我猜，这应该和它那套倒置前叉有关吧？
仪表盘很清楚阳光下也能一眼看清数据，而且布局不杂乱；无钥匙启动真的很方便，不用在口袋里翻找钥匙； 原厂就带了前置行车记录仪，省去了后期加装的麻烦；它的车身在踏板里算高的，如果个子比较矮的朋友建议先试坐一下。
那么，你们对这款踏板车有什么看法？会不会考虑把它纳入你的车库？欢迎在评论区聊聊你的想法！