第一次骑豪爵UHR150尾箱版,谈谈这段山路试驾的真实感受

更新于24分钟前

周末有空的时候,我最喜欢约上朋友去山里跑几圈,那种吹着风、压过弯道的感觉真的特别解压。上个月一位朋友提了辆豪爵新款UHR150,正好上次一起进山我借来骑了一段。虽然只是短短几十公里的试驾,但这辆车给我的感觉还真不错!

坐上去第一感觉,是座高和坐垫设计对中等身材的人很友好。我身高一米七五,双脚能自然踩地骑起来没有紧张感;车身不笨重推把、转弯都灵活,进连续弯道时车头响应快,车身也稳;动力上没有那种猛冲的感觉,从起步到加速动力来得很平顺;在山路超车时只要肯给油,速度上来得并不慢。

尾箱容量放一顶全盔没问题,而且拆装不费劲。我们中途停下来拍照,他把尾箱一拆推车转身都轻松不少。气囊后减震在过碎石路和减速带时,滤震效果明显更柔和,不会觉得整个人被颠起来。

在我短暂的试驾中觉得有两点可以优化的地方,起步时传动有滞后感,要等转速上来动力才能完全接合,不过跑起来之后这个问题基本就感觉不到了。

说到最后,不知道你们在选择踏板时,更看重哪些方面?是动力、储物,还是舒适性?欢迎在评论区分享你的看法,我们一起交流!

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