升仕近期推出26款368D和368M两款街跑踏板车型。这两款车并未沿用预期的150系列平台，而是基于现有的368cc动力系统进行多项改进。电子油门系统的加入与悬挂组件的更新，构成了本次升级的核心内容。
动力系统继续采用368cc单缸发动机，最大功率与扭矩参数保持不变。新增的电子油门系统改善了油门的响应精度，使动力输出更为平顺。这项改进同时带来了定速巡航功能，为长途骑行提供了便利。发动机控制单元经过重新调校，优化了不同工况下的动力表现。
悬挂系统进行了重要升级，前减震更换为意大利马祖奇倒立式结构。这款减震器具备压缩与回弹阻尼独立调节功能，用户可根据实际路况进行个性化设置。减震性能的提升，增强了车辆在复杂路况下的操控稳定性。
外观细节也有若干调整。前挡泥板采用更宽大的造型设计，排气管样式与368G系列保持一致。手把控制按键布局经过简化，操作逻辑更为清晰。仪表盘界面同步更新，信息显示区域经过重新规划，读数清晰度得到改善。
368D和368M仍保持28800元的原价。同系列的368E和368K车型也获得相同配置升级，售价继续维持在30800元。在整体市场价格波动的背景下，这种定价策略显示出品牌的产品诚意。
最后总结一下，368系列通过电子油门、悬挂升级等改进，提升了整车的驾控品质。在保持价格不变的前提下，这些更新增强了产品的市场竞争力。大家对新款车型有什么看法？欢迎在评论区交流讨论。