2025米兰车展上，张雪机车带来了重磅新品——首款三缸运动街车 820R。这台车不仅拥有130匹最大马力、240km/h极速表现，还被视作国产品牌挑战中大排“信仰街车”的标志之作。 那么，这台“去壳版820RR”究竟有多猛？我们来仔细看看。
设计：简约犀利，熟悉又新鲜
820R的整体轮廓你一眼就能看出它的“血统”——没错，它正是820RR仿赛车型的街车版本。 不过，前脸部分进行了重新设计，采用了略带内凹的极简线条，辨识度很高。有人觉得它更干练，有人则觉得少了点攻击性，但无论如何，这台车的视觉冲击力确实不俗。
侧面看去，扁平油箱与锐利尾部线条组合出的侧影极具力量感，整车比例协调，肌肉感十足。张雪显然在外观与空气力学之间找到了一个平衡点。
核心：三缸发动机，性能炸裂
820R最吸睛的地方当然是它的12气门三缸高转发动机。采用180°曲轴设计，转速可飙升至12,500rpm，最大功率可达130匹马力，峰值扭矩为80牛·米（9500转）。 这样的动力数据，已经远超同级双缸街车，甚至能和部分欧洲中排仿赛掰手腕。
张雪官方公布的极速达240km/h，而且整备质量仅185公斤——在这个级别中堪称轻量化典范。 要知道，现在很多500cc街车都比它重十几公斤，马力还不到它的一半。
结构与底盘：轻量与强度兼得
820R采用铝合金环抱式车架，后摇臂同样为铝合金材质，并带有下部加强梁。整体做工扎实且细腻，堪称目前国产街车中的高水准。 这样的结构不仅保证了刚性，也让整车的重心控制更精准、操控更灵活。可以说，张雪在这一块确实是懂行的。
配置：国产高规格，全段可调
在配置上，820R大量采用国内一线供应商组件：
减震系统由余安品牌提供，全段可调；
制动部分为镜像对置四活塞卡钳，配合大尺寸刹车盘，制动力充足；
转向阻尼器、电控油门、骑行模式全部配齐；
前叉顶部还带有调节旋钮，调校手感更细腻。
一这就是“仿赛骨架+街车灵魂”，该给的全给了。
外观争议：唯一短板？
虽然性能炸裂，但部分车友对它的大灯设计仍有争议。 有人喜欢这种单目犀利风格，但也有人认为与饱满的车身比例略显不协调。或许张雪后续还会根据反馈再做微调。
总结：国产三缸的新高度
130匹马力、240极速、185公斤整备质量、全铝合金结构——这些参数放在国产街车里，的确足够炸裂。 可以说，820R不仅是张雪品牌的转折点，也可能成为国产性能街车的里程碑。
820RR也是帅到爆炸
问题是—— 这台车如果定价在4万元以内，你会不会心动？ 毕竟，以往要想体验到这种三缸声浪与高转暴力感，你得花十几万买进口货。