摩旅博主吴老臭的宝马轮胎质量维权事件，核心是品牌双标与售后甩锅引发的行业热议。事件始于他斥资30万购入宝马R1300GS摩托车，仅行驶800公里，原厂配备的象牌轮胎就出现胎面橡胶成片脱落、手指一抠即掉的“掉渣”问题，且同期多位车主反馈同款车391公里就出现类似故障，证实为批次性缺陷。
 
吴老臭维权初期，宝马4S店以“轮胎属易损件”拒绝质保，网友后续扒出该款象牌轮胎已在欧美因质量问题召回，国内却未同步通知，且海外车型配米其林轮胎，国内用老款淘汰象牌胎，存在明显区别对待。
 
舆情发酵后，宝马中国同意免费更换米其林轮胎并承担相关费用，但仍不承认质量问题。为讨说法，吴老臭携带半条故障轮胎奔赴米兰车展，直面宝马总部。宝马虽承认轮胎存在问题，却以“非自产”为由甩锅轮胎厂家，象牌则回应需找整车销售方处理。
 
最终，宝马德国总部宣布为中国市场涉事批次车型免费升级轮胎并延长质保，该事件还倒逼行业将轮胎等易损件纳入有条件保修，填补了此前的售后空白。