在本届米兰车展的春风展台上，笔者被一台“帅到发光”的机器牢牢吸引—— 那就是全新 CFMOTO 675NK GP。 它的造型依旧延续了675NK的家族线条，但在细节和质感上，已经完全脱胎换骨。
整车设计：赛道气息拉满
首先映入眼帘的，是那充满攻击性的全新车头造型， 与标准版不同，GP版本的灯组设计更紧凑、更凶悍， 配合金色前倒立式避震与Brembo制动系统， 整车气场瞬间上升几个档次。
仔细一看，你会发现它几乎每一处细节都在“散发赛车气息”：
天蝎SC-Project排气：不只是好听，更轻量、更高效；
Brembo小螃蟹卡钳 + 大尺寸冷却系统：制动手感极致；
官方竞赛脚踏 + CNC切削零件：工艺细腻得像艺术品；
后避震为带气瓶的全可调结构，同时配备防弹跳抑制器，确保高强度过弯依然稳定。
用料豪华：从脚到头都在卷
这台675NK GP还搭载了全碳纤维轮组与碳纤维水箱护板， 不仅轻量化到极致，还提升了视觉冲击力。 碳纹在灯光下闪闪发亮，那种“赛道原味感”扑面而来。
前端部分还有一个空气导流风阻板， 结合赛车级影像与数据记录系统， 可以说整车已经不只是展示车，更像是一台随时能下赛道的“实验级猛兽”。
人机细节：既野又精
麂皮质感的座垫，兼顾舒适与摩擦力， 配合CNC加工的发动机吊耳、欧林斯钛尺、Brembo RCS主泵、 再加上多米诺赛车手把……这套配置放眼同级，几乎无敌。
有车迷调侃道：“675NK车主现在有方向了——照着这台GP抄作业就行！” 不过要提醒一句，GP版那组全新头罩与灯组估计不好改，其他部分倒是完全可以模仿。
总结：这是春风的“颜值天花板”
CFMOTO 675NK GP 不仅仅是一台改装展示车， 更像是春风向世界宣告—— 国产中量级街车，也能玩出高级感与赛道质。 金属、碳纤维与皮革在灯下交织出的质感， 让人不得不感叹一句：这才叫“机械浪漫”！