五羊本田最近给Spacy125换上了“智能心”，2026款全系标配了名为Wi-LINK的智能车联系统，只要在手机装个App，就能随时查看车辆位置、回溯骑行轨迹，甚至车子被碰倒了手机也会提醒，这套系统确实给这款经典小踏板添了些科技感，不过三个版本的价格也都悄悄涨了100块，现在最低8780元起步，顶配ABS版要10280元，但为啥这个车销量惨淡?
外观上Spacy125还是那副复古模样，圆头灯和流畅车身线条看起来挺清爽，车身轻巧只有100公斤左右，挪车调头都很轻松，735毫米的座高对个子不高的骑手也很友好，离地间隙133毫米过个马路牙子也不担心，整体风格属于耐看型，不张扬但也不会过时。
动力部分用的还是那台熟悉的124cc eSP风冷发动机，最大功率7千瓦，数据上不算突出但胜在稳定省油，百公里油耗大概1.8升左右，一公里才一毛多，日常通勤成本比电动车还低，而且这台发动机震动控制得不错，骑行时手脚不会发麻，配合5.7升的油箱，加一次油能跑两百多公里，通勤代步完全够用。
实际骑起来Spacy125的调校偏向舒适，车把转向灵活，在车流里穿行很自如，刹车手感线性，ABS版在急刹时能明显感觉到手把回弹，避免轮胎抱死，不过原厂尾箱有些人觉得不太协调，拆掉后车身更简洁，加个风挡和软靠背尾箱会更实用。
Spacy125整体性价比依然在线，它可能不是同级最运动的，也不是配置最炫的，但它找到了一个平衡点，在保证低油耗和可靠性的前提下，加入了实用的智能功能。