真的没想到这波国产踏板会卷成这样！赛科龙RT150S刚上市就把水冷150推到10999元入场，智享顶配也不过12299，直接让以前本田NS125LA、豪爵ADX125这些合资万元级变得“不够香”了。等于以前花一万多只能买个动力偏弱的125踏板，现在加量不加价，150水冷直接上车。


动力规格出奇亮眼149cc单缸SOHC四气门水冷机，最大12.2kW马力（16.6匹），极速能干到115码以上，扭矩也有15.2牛米，你连带拉人跑个小长途都不怕没劲。在同价位里，只有升仕的最新150能正面刚下，剩下老牌125基本都得靠边站。


配置方面赛科龙RT150S也一点不“抠”，无钥匙启动、液晶快显仪表、怠速启停、11L大油箱、ABS双通道、防滑TCS都给全了。高配还加TFT仪表、胎压监测、T-BOX和行车记录仪，价格只比入门贵一千出头。这些原本在合资车上都要多花五千才能见到，国产直接卷进标配，把实用、安全、智能全覆盖。


当然细节工艺还没法和顶级合资比，比如材料选择、部分装配细腻度确实要再观察。但五年五万公里的超长质保，紧急救援服务也管两年，这保障力度基本把合资的买车安心感也补齐了不少。


总之，现在万元预算不必死守125踏板，赛科龙RT150S水冷150直接把动力、配置卷起来。摩友群里都在说“买发动机送整车”，以前是合资才有这待遇，现在国产真做到一步到位。你觉得这波国产150万元级踏板值不值？是直接冲还是继续观望？欢迎评论区聊聊你的选择！