上周末和朋友进山跑车，我总算试到了他新入的豪爵UFR150。说实话之前看再多数据都不如亲手拧一把油门，今天就想和大家聊聊这车在实际骑行中到底哪些地方让人惊喜，哪些地方还留了点遗憾！
接过车钥匙第一感觉是这车真轻，760mm的座高对身高170出头的我来说非常友好，双脚能稳稳踩地。启动后发动机声音比想象中安静，低速时手把很稳，完全不像有些150cc踏板车那样容易抖动。朋友说这就是他们宣传的静音启动技术，买菜回家也不会吵到邻居。
在过连续弯道时龙骨车架给了足够刚性，入弯时车身响应很听话。10.6kW的动力在山路上完全够用，出弯时拧油门动力来得平顺自然。有次过急弯压得有点猛，TCS介入得很及时后轮稳稳抓地让人特别安心。不过在几个大直道上想要快速超车时，还是会感觉后段加速稍微温和了些，如果你追求的是强烈的推背感它可能给不了，但作为日常代步和周末跑山这样的动力完全够用了。
骑到半路突然下起小雨我赶紧试了试双通道ABS，刹车手感扎实没有出现任何打滑，朋友说它还有边撑熄火功能，安全上考虑得很周到。等雨停时我研究了下那个TFT仪表，光线再强也看得清清楚楚还能切换夜间模式，无钥匙启动更是方便钥匙放口袋根本不用掏出来。
要说美中不足的地方，8L的油箱对于喜欢长途摩旅的朋友可能略显紧张，另外后座如果带人长途骑行位置会有点挤，但想到这是辆主打城市代步和短途游玩的踏板这些也就能够理解了。
最后想问问大家，你们骑过这款车吗？有没有什么特别的体验想要分享？欢迎在评论区聊聊你的感受！