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这期给大家介绍2026款本田CBR500R Four 该车是一款专为中国市场打造的中排量四缸仿赛摩托车，它融合了本田的先进技术与运动设计理念。声浪颜值双在线！
外观设计，2026款CBR500R Four采用了极具科技感与机械感的设计风格。前脸装配着V型一体式LED大灯，前大灯集成远近光分体透镜与日行灯带。车尾采用钻石切割尾灯与镂空饰板设计，搭配双侧导流孔，优化了空气动力学性能。整体造型在保留CBR家族运动基因的同时，注入前卫元素。 车身运用镂空设计，凸显强烈的运动特质，有红、银、黑等经典颜色可供选择。
动力系统，该车搭载了全新开发的502cc直列四缸水冷发动机，采用四气门结构与4合1排气设计，参考同级车型，最大马力预计约80匹左右。动力调校侧重高转速域输出，配合电子油门与电控离合技术，换挡平顺性显著优化。匹配6速变速箱和E-Clutch电控离合系统，支持无离合换挡和自动降档补油功能。
 
底盘与悬挂，整车采用钻石型钢管一体车架，配上铝合金后摇臂，有效提升了驾驶灵活性和行驶稳定性。前悬挂为41mm Showa倒置前叉，后悬挂采用中置多连杆减震，可提供良好的支撑性和舒适性。刹车系统方面，采用296mm双浮动盘搭配知名品牌卡钳与240mm后单盘，配合博世双通道ABS系统以及HSTC牵引力控制技术，为骑行提供全方位安全保障。
 
科技配置，车机系统配备5英寸TFT全彩液晶仪表，支持Honda RoadSync手机互联功能，可实现导航投屏、来电提醒及骑行数据记录等功能，方便骑手在骑行过程中获取各种信息。电控系统核心为E-Clutch电控离合技术，支持无离合换挡与手动模式切换，降低了上手难度，即使是新手也能轻松驾驭。
减震系统，采用前KYB倒置前叉与后Pro-Link多连杆减震的组合，调校兼顾运动支撑与日常舒适，后悬架支持预载调节功能。轮组采用前120/70-ZR17、后160/60-ZR17的高性能运动胎，搭配轻量化轮毂，提供良好的抓地力。
 
人体工程学设计，座高设定为785毫米，能够适应大多数骑手的身材。骑行三角依照运动风格进行了精细调校，较低的把手配合收窄的座垫，不仅增强了赛道上的操控感受，也兼顾了长途骑行时的舒适性。油箱容量为17.1升，足以满足城市通勤与短途赛道骑行的双重需求。
 
价格预期，虽然官方价格尚未正式公布，但结合行业消息，预计其售价会在4-5万元区间，这个价格使其在同级别进口四缸仿赛中具有较强的竞争力。看到这里，期待价格方面会带来惊喜！