同样的车，油耗可以相差很大，关键就在于骑行习惯。
作为一位骑行无极DS625X已达1.6万公里的车主，我深刻体会到油耗表现与骑行手法密不可分。网上关于这款车油耗的讨论众说纷纭，其实很大程度上取决于个人的骑行习惯。经过长期实测，我的城市通勤油耗稳定在3.87L/100km，而出游骑行时即使不刻意控制速度，油耗也能保持在3.6L/100km左右。
那么，如何有效降低油耗呢？以下是四个关键要点。
一、机油选择要精准
官方推荐使用10W-40型号机油，这一标号基本可以满足一年四季的使用需求。如果您身处北方且在冬季仍坚持骑行，可以考虑更换5W-40型号机油，它的低温流动性更好，有助于冷启动。
有些车友为提升震动抑制效果会选择粘度更高的50系列机油，但需注意这会增加发动机运行阻力，导致油耗上升。
这个机油目前用着挺好，5000公里一保养完全没问题
二、行车距离需合理
低于10公里的短途行驶是油耗的“隐形杀手”。ADV车型本身重量较大，冷车启动后发动机需要时间达到工作温度，短途行驶中车辆多数时间处于未充分热机状态，燃油效率自然不高。
单次行驶里程过短是油耗居高不下的主要原因之一，对于日常短距离通勤，建议考虑更合适的交通工具。
三、转速控制讲技巧
不少车友习惯低档高转，贪图瞬间的动力响应而懒得升档。实际上，保持合适的档位在相同速度下，不仅能降低油耗，骑行体感也最为舒适。
发动机在适宜转速区间运行效率最高，切忌因懒惰而忽视升降档操作。通过练习，让换挡成为肌肉记忆，你会发现骑行更加顺畅经济。
四、提速降速需平稳
避免猛拉油门式的急加速，这种操作会瞬间增加喷油量，大幅推高油耗。正常起步时，右手应平稳旋转油门，让速度循序渐进地提升，同样可以快速达到巡航速度。
在确保安全的前提下，预判路况、减少急刹车也是省油的关键。平稳的骑行节奏不仅省油，也更安全舒适。
柔和起步、预判性减速——这样的骑行节奏既安全又经济。
通过优化以上四个方面，您不仅能降低油耗，还能享受更加顺畅舒适的骑行体验。DS625X作为一款性能出色的ADV车型，在合理操控下完全能够兼顾动力与经济性。
希望这些来自实际骑行经验的建议能帮助您更好地掌控爱车的油耗表现！