我是豪爵摩托的忠实用户，之前买了两辆摩托车都是豪爵的，从adx到ufr再到新买的虎鲨vx，就来聊聊vx的使用感受
第一辆摩托车ADX125
星海广场的夜景，adx陪伴我度过了4700km
先说最直观的振动抑制，个人觉得怠速振动稍微有点大，停车状态发动机的震动会传递到手把，直观的感受就是手机支架和后视镜会有明显的震颤，手放在车把会有点震，但是骑起来振动就可以接受了
车行提车
外观部分觉得中规中矩，不太偏向年轻化，比较属于稳重的类型，但是我觉得豪爵的设计属于耐看的那类
改装完毕的小虎鲨，磨合期过后就给老爸开了
大灯部分不太满意，原厂全车灯泡都是卤素，晚上照明效果堪比蜡烛，要想夜间效率通行，唯一的解决方案就是升级led灯泡，夜晚尾灯亮度稍微不足，安全性欠缺一点
液晶仪表，尺寸稍微小了一点，但是实际效果还好
仪表方面简洁明了，5色可调。时间、速度、油量的布局都很合理，夜晚显示效果佳，好评是转向灯带蜂鸣音，可以避免忘关转向灯的尴尬
行驶质感较好，个人觉得振动比adx和ufr小一点。排气声音也不大，比较安静，但是声音稍微琐碎一点。传动的调教偏柔和，市区通勤跟车很舒服，没有离合器结合的顿挫。操控被轮胎的配置拉低了，个人建议驾驶激烈的更换半热熔轮胎。刹车配置为前单活塞190mm刹车盘，后轮鼓刹，带驻车手刹。刹车效果够用，不适合激烈驾驶，日常通勤还是可以的
动力方面本人体重210斤，加速稍微慢了一点，但是城市通勤还是够用的，极速可以跑到表显90km/h，gps86km/h左右（还是要安全骑行，这车骑快了前面单活塞卡钳刹不太住）
总之，vx是一辆通勤代步的工具车，是代步和赚钱的好帮手，相信豪爵的质量的话可以入手