国产街车新王——升仕703R!三缸动力+满配电控

更新于3天前

棱角分明的车身线条,充满攻击性的前脸设计,搭配那身肌肉感十足的轮廓——升仕703R停在那里就散发着一种生人勿近的气场。这款中量级街车自上市以来,凭借其机甲美学设计,成功圈粉无数。车身布满锐角切割线条与折线设计,搭配倒三角前整流罩与八字眉LED尾灯,宛如从科幻电影中驶出的未来战车。

升仕703R的核心竞争力来自于那台699cc直列三缸水冷发动机,最大功率75kW(约102匹马力),峰值扭矩达74.5N·m。这样的动力参数让它在与同级别对手的竞争中丝毫不落下风。三缸发动机的优势在中高转速区间表现尤为明显,动力输出线性,震动控制也做得不错,长时间骑行不会感到疲劳。与仿赛版703RR不同,703R针对街车定位进行了优化,强化了中低转速的动力输出,更适合城市骑行和多场景使用。

升仕703R采用了铝合金双翼梁车架,主车架重量仅12kg,却能承受2吨的压力,保证了车辆在高速行驶时的稳定性。整车整备质量控制在191kg,对于一辆三缸街车来说,这个重量控制得相当不错。悬挂系统配备了马祖奇倒置可调前减震与多连杆后悬挂,既能满足运动驾驶的需求,又能保证日常骑行的舒适性。制动系统提供日清和布雷博两个版本选择,标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统,为骑行安全提供了双重保障。

在科技配置上毫不吝啬,配备了6.75英寸TFT全彩仪表,支持蓝牙连接与导航投屏。3.0代无钥匙系统集成了4G、GPS和蓝牙功能,迷你感应钥匙靠近车辆就能自动解锁,使用非常方便。还配备了Type-C双接口18W快充加上标配电热手把。这些贴心的科技配置大大提升了骑行的便利性和舒适性,让摩托车不仅仅是单纯的交通工具,而是智能出行的伙伴。

尽管拥有如此丰富的配置和强劲的性能,升仕703R的起售价仅为3.98万元,日清刹车版本。布雷博版4.23万元,这样的价格策略让它在同级别车型中拥有了极强的竞争力。与直接竞品春风675NK相比,703R以更高阶的配置和更激进的调校吸引硬核玩家。从目前市场反馈来看,升仕703R的出现已经让同价位竞争对手感到压力山大。如今,升仕703R正以“国产街车新王”的姿态,引领着中国摩托车市场的新一轮竞争。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队