刚刚结束的米兰车展上，小牛展台亮相了一款全新的概念车Concept06，据说是小牛电动的十年技术集大成之作。
外观方面，该车以“机能美学”为核心设计语言，在保留品牌经典设计“牛眼大灯”的同时，将力量感车身线条与空气动力学设计精妙融合：低风阻贯穿式风道搭配定风翼与尾翼组合，大幅提升了行驶稳定性，又营造出“疾风过境”般的视觉冲击力。
动力方面，Concept 06 配备了一台功率为 20kW 的侧挂电机，最高时速 155 km/h，几乎是踏板车的天花板。核心部件散热系统采用前后贯穿风道与电池侧面金属散热器的创新组合，利用行驶负压主动引入冷空气，据说可以大幅提升电池与控制器的散热效率。
Concept 06前后均采用了碟刹制动。还配备了专为激烈驾驶设计的 TKX.LAB 悬架系统，另外像自适应巡航控制、坡道起步辅助、陡坡缓降控制及推行辅助功能， Concept 06 均有配备。
该车最大的亮点在于智能化维度。可调手把与风挡能依据骑行状态自动适配，为不同体型骑手提供最优骑行姿态；前部操控区域下还配备了一块小桌板，据说还支持无线充电（方便牛马随时处理工作？）。
在安全配置上，毫米波雷达盲区监测系统与前后双摄像头组成“无死角”防护网络，配合地面投影HDD模块实时投射行车信息，实现人、车、路的无缝协同。智能自适应大灯可根据环境自动调节光束，前灯组搭载ADB智能光域技术，可根据路况自动切换照明模式；尾灯通过红蓝双色域清晰区分行车、刹车与转向状态；车身点阵灯、氛围灯及洗地灯则以流水、呼吸等动态光效与骑手互动，构建出极具未来感的沉浸式骑行体验。
除此之外，车辆还搭载哨兵模式 （若有人触碰车辆，系统会立即激活并向用户的手机发送警报）、实时胎压监测、再生制动与自动开启座垫等。
Concept06的发布在海外专业媒体圈引发热烈讨论，小牛电动CEO李彦表示：“Concept06不仅是品牌设计语言的一次进化，更是我们对未来城市移动生态的深度思考。两轮出行不应局限于交通工具属性，更应融合科技、艺术与可持续性，而EICMA正是我们向世界传递这一愿景的理想舞台。”
目前这款 Concept 06 仍处于概念阶段，后期这些配置和功能能否保留到量产车型上还未可知，但据说Concept 06 的量产大概率已纳入小牛近两年的战略规划中。