本田于11月初在海外发布了2026款XL750 Transalp，这款中量级冒险摩托车迎来了革命性的电子离合器（E-Clutch） 的加入。在保留原有硬派ADV配置的基础上，新车型通过电子离合技术显著降低了上手难度，让更多骑手能够接触并享受专业级冒险摩托车的乐趣
2026款XL750最引人注目的升级莫过于全球首创的E-Clutch电磁离合器系统。这套系统与传统摩托车离合器工作方式截然不同，它通过电子传感器与执行器自动控制离合器的分离与结合。骑士在起步、换挡或停车时完全无需操作左手离合器杆，大大简化了骑行操作。
2026款XL750搭载的是与CB750 Hornet同平台的755cc直列双缸发动机。这款发动机采用270度曲轴设计，每缸四气门结构，配套滑动离合器和国际六档变速箱。动力输出方面，海外版最大功率为67.5kW（约90匹），而国内版因法规限制略为弱化，调整为51kW。发动机在7250转时即可爆发75N·m的峰值扭矩，低扭充沛，动力特性偏向中低转速，非常适合冒险旅行的各种复杂路况。
尽管增添了电子离合器，2026款XL750依然保持了硬派ADV的本质特征。车身采用钻石型钢管车架，前悬架为43mm行程200mm的倒立式前减震器。后悬架采用Pro-Link多连杆悬挂和预载可调中置减震器，并经过了重新调校。车身通过性参数堪称专业：前21后18英寸辐条轮毂，配全地形轮胎，最小离地间隙高达210mm。座椅高度为855mm，同时提供低座版可选，整备重量为210公斤（电子离合版为216公斤）。
除了电子离合器，2026款XL750的配置也相当丰富。车辆配备了5英寸TFT全彩仪表、全车LED灯具、电子油门和四种动力模式（运动、标准、雨天、砾石）。安全方面包括可关闭双通道ABS、5段可调HSTC牵引力控制系统。2026款还对悬挂系统进行了升级，换装了带压缩和回弹阻尼调节功能的前后悬挂系统。电子离合版还额外标配了发动机底部大型护罩，为越野骑行提供更好的保护。
目前国内在售的2024款XL750官方建议零售价为8.88万元。据市场信息，门店实际售价已有较大优惠，现价约为7.38万元，降幅达1.5万元。2026款引入后价格可能略有上浮，但预计仍将保持在8万元以内。在7-8万元价位的中量级硬派ADV市场中，XL750凭借本田品牌背书、硬核配置和电子离合器的加持，有着一定的优势。