上周末和朋友约着跑山，他骑的是刚提的凯越250RR刺乌。说实话，我之前对这类入门仿赛没抱太高期待总觉得够用就好。但换他的车骑了一段山路后，我发现自己可能低估了这台小钢炮！
朋友说这车只有147公斤，我原本没概念，但推起来、压弯时的灵活感立刻让我明白了，这重量对新手和日常代步太友好了。在山路连续弯道时，车身响应很干脆，翻身、转向一点都不拖沓。对我这种喜欢跑山但技术普通的人来说，这种轻松感反而让我更敢做动作。
搭载的这台双缸机在数据上不算特别亮眼，但骑行的时候能感觉到中低转速区间的动力来得平顺，城市里跟车不会窜。拉到8000转以后突然有一股劲儿推着你往前冲，这种感觉在山路上特别过瘾。
它760mm的座高对我这种175cm的身高很友好，双脚全脚掌着地很有安全感。但骑了半小时后，我发现坐垫偏硬，腰部和臀部的压力开始明显；TFT仪表和LED大灯的视觉效果不错，尤其是晚上的时候辨识度很高，但后视镜视野有点窄，车把的按键手感也偏硬，这些细节能看出成本控制的痕迹。
如果你也骑过这台车，或者正纠结于这个价位的其他选择，欢迎在评论区聊聊你的看法。或许你的一个真实体验，就能帮到另一位正在犹豫的朋友！